方针怎么真实成为企业“及时雨”？ 

奥密克戎变异株在2021年年底袭击全球，2022年一开端，从天津到吉林再到深圳、广州、上海，经济一次又一次遭受疫情深度冲击，在这样的布景下，经济很难独立前行。本周一，国家统计局发布数据显示，工业、服务业、消费进出口等，一些主要经济指标四月份都呈现了下滑，尤其是消费同比下降了11.1%。在这些数字之下，政府、企业都在出方针、想办法，作用又怎么？咱们将怎样走出这种疫情给经济带来的冲击？

到本周五，是北京全市受疫情影响而暂停餐饮堂食服务的第20天。就在下午的疫情防控新闻发布会上，发言人表明，全市继续执行暂停堂食的社会面防控办法。除了外卖，为了保持运营，越来越多的餐厅在店门口街边摆起了摊儿。

对一些自负盈亏的小微餐饮运营者来说，受疫情继续影响，少了安稳的堂食支撑，即使外卖订单量有所添加，也显得捉襟见肘。店里节水、节电，能省则省。厨师把拿手菜带到路旁边，让门客打包带走。还有的，则转变销售策略，西式餐厅，卖起了中式炸果子。

康嫱主办的餐厅坐落成都市，花园主题，规划新颖，使得店里成为一处打卡地。在阅历此前宣布疫情，餐厅周围的几处街道、小区接连临时封控，以至于餐厅接近关停。和大多数运营者相同，她也开设外卖、开通社群营销，加之成都出台了减免房租、补贴发放等方针帮忙过难关。

阅历过14天静态处理的江西上饶，本周二，逐步康复了餐饮堂食服务。几天来，到店用餐的门客数量还在逐步康复。餐饮运营者将直播教做菜的引客方式保存下来，期望能继续提高门客对餐厅的好感，也能把预制菜品，派送到有需求的门客手中。

上饶市云谷餐饮处理有限公司运营总监 李清华：本身在餐饮的概念里面，咱们餐饮是期望大家都能够进行堂食体验的，但由于的确遭到疫情影响，也能够满足门客的需求，咱们就供给了两个方面配送，第一个配送便是新鲜的食材，第二便是针对客人的需求，咱们会打开相应半成品的配送。

长时间疫情的多点宣布，致使餐饮服务业遭到不小冲击。事实上，国家发改委等部分制定《关于促进服务业领域困难职业康复发展的若干方针》，对餐饮、零售等特别困难职业给予要点倾斜帮扶。央行表明，大规划增值税留抵退税方针，从4月1日起正式施行以来，到5月15日，全国各级国库处理超越9000亿元，资金直达相关企业账户。退税红利能够直给小微企业。

国家税务总局江西省税务局货品和劳务税处副处长 退税减税办留抵退税组副组长 刘建宏：由于对（人流）聚集的约束，影响了酒店餐饮职业的运营收入，留抵退税方针恰恰是针对这些运营面临困难，短期没有收入，只要购进的这部分企业，相当于给企业一笔无息借款，详细到餐饮酒店职业，一种状况是根据工信部中小微企业规范，化形为微型企业、小型企业的酒店餐饮企业，能够按照今年14号公告享用退税。

事实上，餐饮小店是畅通国内大循环的微循环根底。在疫情反复影响下，餐饮运营者除了本身想方设法挽回损失外，各项帮扶方针也要能让运营者，有所等待。

在四月份的经济数据中，重视工业数据的人们看到：四月份规划以上工业添加值同比下降2.9%，两年来首度呈现了负增加。这其间，降幅最明显的是轿车制作业，同比下降30%多。受疫情影响最大的吉林和上海，偏偏都是轿车制作和供应链的关键所在，现在现已是五月下旬的开端，工业出产是否已在触底反弹之中？

本周四，在江西南昌的这家轻型商用车出产企业，组装出产线的作业平稳进行，企业正逐步走出原材料严峻的阶段。此前的两个月里，企业的负压救护车等订单快速增加，但受疫情影响，产业链上游的零部件企业难以正常发货，怎么保障供应链，成了摆在企业和当地工信部分面前的难题。

江铃轿车股份有限公司党委书记、执行副总裁 金文辉：咱们也从江浙沪区域把外地供货商的零部件的库存快速预备，拉到南昌来。由于疫情的多点宣布，需求更多的是相关区域的政府部分对车辆的放行。为了处理这个问题，咱们江西省工信厅专门为江铃安排一个专班来和谐咱们物料的保供。

轿车产业链一环扣一环，一个企业无法复工，就或许导致整个产业链的瘫痪。最严峻的时期，这家企业的500多家一级和二级供货商无法供货。为此，江西当地工信部分共宣布300多封信件，和谐130多家供货商和物流企业赶快复工。

时刻到了4月中旬，上海发布第一批要点企业复工“白名单”，江铃轿车的多家零部件供货商位列其间。但是这些企业的原材料供货商坐落吉林等地，在其时的物流状况下，很难找到往复的货车。江铃轿车决议自建车队，帮忙上海的企业处理物流难题。

本周四，拉着零部件的大货车从上海而来抵达南昌，随着近期物流状况康复，司机们已不必再辗转去往吉林等地，企业的保供状况明显好转。

复工复产，触及的问题千丝万缕，许多问题细碎而急迫，考验着相关职能部分的耐性和担任。前不久，江苏姑苏的一家外资企业，就由于疫情，核心设备运不进厂房，企业无法投产。

这套设备共有四台，总价超越4000万元，早在三月底就现已从德国运到了江苏姑苏。但其时疫情防控形势严峻，专业装卸工人被封控在小区，再加上物流不畅，设备滞留在了港口。封控在小区的装卸工，怎么才干进入工厂？这样的问题困扰了企业将近一个月，总算在当地招商部分的和谐下，找到了处理方案。

太仓市高新区招商局副局长 段月强：你不能说有或许产生的危险，由于这个原因而把整个火急的工作耽误掉。这个危险是处于必定的可控空间之内，所以咱们在方针答应范围内做到最大的一个灵活性。

4月28日，三名装卸工人身着防护服走出小区，进入工厂，在与其他工人零接触的状况下完结了装卸作业。

疫情之下，企业运营不易，相关各部分应该尽力为企业分忧，削减堵点，添加支点，削减妨碍，添加决心，为企业纾困解难，与企业共克时艰。

保经济，其间一个重要的目标是要保民生，而在民生当中，排在第一位的便是工作。方针不停地在出，方法不停地在想，这其间，在湖北有一个特别的方舱医院，里边住的是因疫情经济困难的企业，它将得到怎样的医治呢？

火神山、雷神山，或许许多人关于方舱医院的形象，最早都来自这两座“战时”抗疫医院。现在它现已成为各地应对疫情的“标配”之一。在它的兴起地湖北，还有一种特别的“方舱医院”，接待的是一家家由于疫情陷入运营困难，急需帮扶的中小微企业。在这里，政府的相关职能部分，联合省内各家金融机构，充任“医师”的人物。防疫、运送、财税、金融等多部分共同“会诊”，针对性地给出“一揽子”帮扶方案。

宜昌市地方金融工作局金融服务科科长 刘明兴：企业是否符合入舱，应该说（要看）它是在疫情之前，或者在整个运营过程中相对是比较健康，没有这种严峻的根底性疾病，并且经过咱们这种短期的临时纾困方针，能够很快完结正常运营，企业现金流根本康复正常，订单安稳，能保持正常继续的这种运营能力，咱们就能够安排他康复出舱。

坐落宜昌的太升包装有限公司，是当地一家进入“金融服务方舱”的企业。该公司主要出产纸箱，供给农民山泉、蒙牛、恒安等大客户。疫情产生以来，它们上游的原纸供货商产能降低，本钱从2500元一吨上涨到4000元一吨；但由于同类产品竞争剧烈，下流客户方售价一向提不上来，公司的赢利空间被不断紧缩。

企业的董事长万辛，曾在海外留学，回国后一向在上海做投行工作。四年前，他回到宜昌，接手家族企业。为了改变公司被上下流夹在中心，赢利菲薄的困境，他一向想从改进工艺，提高出产功率上寻求打破。去年底，经屡次调研，他们决议斥资1700万上马一条全自动化出产线。据测算，使用这台设备后，以前或许需求5个小时出产的一批纸箱，只需求一个半小时就能完结，功率提高了3倍，并且浪费的质料更少。但这项出资是长时间项目，四五年后才干看到报答。3月开端的这次疫情让万辛的资金链断裂，他的方案被打乱了。

一旦无法及时购进原材料，订单不能按期交给，万辛将有丢掉客户的危险，盈余更成了奢求。他向宜昌市金融局请求，入住“企业金融服务方舱”。入舱后，金融局帮忙发改委、经信局、银行等部分来到公司多方会诊，拿出了“药方”：发改委负责保障企业原材料、产品运送畅通；针对去年底投入1700万，经信部分提前拨付100万元技改奖励资金；邮储银行作为主办银行，供给了360万的纯信用借款，并对原有借款延期，新借款减免利息，帮他复生现金流。

邮储银行宜昌市分行副行长 王怀兵：这两年许多企业受疫情影响之后，运营产生了困难，有许多企业没有抵押物能够在银行获得借款。咱们目前对这些企业添加了信用借款的投进，使用大数据获取许多客户发票、税务的信息。根据缴纳税收的额度，测算借款的额度之后，直接能够为他供给信用类的借款。

“急病还需紧急治”。经过系统性的“医治”，本月初，太升公司的出产现已康复，订单能够按时交给，符合规范，成功出舱。同一批次的还有宜昌市的别的21家企业。在我国，类似太升公司这样的中小微企业创造了近90%的工作岗位，而收入安稳无疑是提振消费、拉动经济增加的最大动力。今年以来，国家密布推出许多助企纾困方针，怎么让这些方针更快、愈加精确地落在一线主体上，成为真实的“及时雨”？很显然，这是眼下各地政府部分面临的，最考验诚意的一道标题。

在困难的状况下，决心是黄金这一点，人们很容易达到一致，但决心不或许只靠标语，更要靠方针。并且在惯例的方针之后，还要有新的增量方针，让大小企业先活下来，然后再活得更好一些。咱们不仅要做好疫情动态清零之后有很长一段平静时光的预备，更要预备此地疫情清零，其他地方有或许疫情再起这样的一种挑战。面临最坏的状况，也要有方针储藏，向更好的方向去走，人们才会更有决心。