开出租车,历史学家说起松山战役

未知 2019-06-15 14:11
开出租车,历史学家说起松山战役

在云南保山市龙陵县境内,有一座山,山顶海拔2200米,系高黎贡山山脉,此山在当地被叫做松山,雄踞怒江西岸,75年前,这里曾是滇缅公路的咽喉要地,二战时期,中国南方最大的战役之一——松山战役就在这里进行。

如今,此山已有一条公路通达,不过细心的人能发现,在山顶不远处,仍存在水坑的痕迹。每逢雨季来临又逢干旱,干农活的人们就将此水坑作为蓄水用,而关于此水坑是怎样形成的,就不得不提起1944年的那场血战了。

据研究云南松山战役的赵晓群说,那是44年的6月5日,71军新28师82团负责攻击阴登山阵地。阴登山,松山主峰屏障,有六七十度陡坡,到处是暗堡。中国远征军以十倍的兵力匍匐前行,然进入阵地100米内,日军才突然发起攻击。一刻钟未到,第一轮攻击就以失败告终,在炮火的掩护下,71军接下来又发起了几次进攻,不料,日军火力越发的凶猛,仅几天过去,便牺牲了3000远征军,军长钟彬慌了。

当宋希濂、卫立煌得知此战况后,更是坐不住了,要知道,此时蒋介石正是坐在背后密切关注着这次战役。区区1000日军,竟然能死死的堵住中国远征军。宋希濂在71军不少战士生病发烧受伤的情况下,让第8军换下71军,开始主攻松山。

7月初,第8军军长何绍周、副军长李弥开始接手松山,这两个黄埔军校毕业的高级将领,戎马一生,经历大小战役无数,当面对着71军惨败的松山时,两位军长却有些无可奈何了,眼看着攻克时间的逼近,他们也只好采取大量兵力开始强攻。

山雨不断,中国远征军分为几路在山路的缝隙里往上攀爬,而为此准备了2年的日军,则以逸待劳,躲在他们的修筑工事内,看到露出头的中国远征军就开枪,一时间,中国远征军死伤无数。眼看着就要压制到敌军阵地了,日军又突然从不同的地方伸出机枪,一次次冲击,一次次被击溃撤退。

士气低下,再发起攻击,对于远征军来说都是无谓的伤亡,负责进攻的李弥陷入了深深的痛苦中,虽说自抗战以来,无数次战争的胜利都是用人命堆积出来的,可这1000不到的日军,让这么多同胞付出性命,于情于理,都难以让自己接受。李弥痛定思痛,索性将自己的指挥部搬到了战场前线。

放眼望去,日军几个主堡垒衔接着几个子堡垒,子堡垒前面全是互为联通的散兵坑,每人占据一个点,呈现75°射角,当堡垒发起攻击,散兵坑的人快速摆动机枪,一张强大的火力网,足以让飞过去的鸟都难以存活,更别提在泥泞的山路往上进攻的中国远征军了。再细看日军主阵地,上面移植着树木,坑道上铺着原木,原木下铺设着钢板与石头。坑道内,组织修筑此战壕的八宝日军工程师,甚至让日军的坦克都可自由开出。

标签