西班牙奔牛节本年伤亡人数破纪录

“奔牛节”是西班牙瓦伦西亚区域最著名的文化活动之一，但因为本年人员伤亡过高而面对着停办的巨大压力。

西班牙奔牛节。

据西班牙《国家报》日前报导，因为新冠疫情停办两年后，奔牛节于本年7月重新举办。活动中，人们点燃牛角上的鞭炮等易燃物，为逃避牛的冲撞纷纷逃跑，甚至被逼跳入水中。但是本年的奔牛节形成7人逝世，300多人受伤，这是2015年以来伤亡最重的一次。7月12日，一名56岁的男性被发怒的公牛挑向空中致死，8月25日，一位73岁的法国妇女被穿胸而死。这些事端视频在网络上广泛传播并引发热议，瓦伦西亚区域高级官员艾塔纳·马斯提出质疑：“让人逝世的节日仍是节日吗？”当地风俗专家则将伤亡归咎于缺少有用安排，参与者不知道奔牛的数量，以及有些人穿错了鞋，公牛奔来时还忙着摄影等原因。瓦伦西亚奔牛协会表明，当地警方将于本年秋季开设安全课程，以降低危险。

摩托车停车也要收费，巴黎公民几家欢喜几家愁。据英国《泰晤士报》5日报导，巴黎8日起将对一切燃油摩托车征收每小时3欧元的停车费，新规引来了不少骑行者的反对，但也受到许多巴黎市民欢迎。

近来，数百名骑着摩托车的反对者集合在巴黎市政厅外，表达对这项新规的不满。报导称，现在巴黎有约10万人将燃油摩托车作为通勤东西，傍边很多人拒绝交纳高昂的停车费。一名反对者表明，“每月停车费就要花掉90欧元，普通上班族怎么可能付得起这笔钱？”但是许多巴黎市民表明欢迎，他们将近些年兴起的小型摩托车视为祸患，“（新规）将降低小型摩托车的吸引力，将其置于与汽车平等的位置。”不只针对摩托车，巴黎政府这几年一直在收紧对一切机动车的限制，包含缩窄机动车道，拓展步行区；大部分街道限速30公里每小时；减少约一半的路边停车位。而且到2024年，一切柴油车将被禁止进入首都。