以此推算,日本对于来自美国的农产品关税将消减约72亿美元。而这些消减将获得美国退出《跨太平洋伙伴关系协定》的低关税水准。
而美方将消减来自日方的机床、自行车、绿茶与花卉等商品的关税。但是,该协议并未明确表示日方提出的撤销日本汽车关税之要求,只是美方不再加征关税而已。也就是说,日方的请求被暂时搁置。
为了兑现竞选承诺,特朗普重新制订了北美贸易协定,而此次签署的美日贸易协定,可以说是特朗普为完成竞选连任的又一个重要目标。
在美国单方挑起的贸易摩擦中,美国减少了农牧产品的巨额出口。而在今年7月日本参议院选举结束后,美国加快推进与日本的贸易谈判,目的是希望在日本这里弥补所减少农产品的出口量。
而2016年,特朗普之所以成功竞选总统,其中很大一部分来自于70%农民的支持。根据最新的调查显示,由于贸易战,农民的收入减少,导致特朗普的支持率随之下降。
而对于日本的支柱汽车产业,美国并没有按照《跨太平洋伙伴关系协定》给予日方照顾,而是搁置了待取消25%关税的议题,含糊其辞地说,希望下次合作有更好的空间。
2018年美对日的贸易逆差是670亿美元,其中来自日方汽车与零部件的贸易额大约510亿美元。而借助汽车产业减少贸易逆差,重振实体经济,是特朗普“让美国再次伟大”的政治纲领里的重要一部分。所以,特朗普提出要减少进口汽车,加征关税,以此降低汽车产业对美国经济剧烈的冲击,是为其政治服务的。
那么,日本就愿意为特朗普大选买单吗?
有媒体将美日签署的这份贸易协议比喻为安倍送给特朗普的“大礼”,却有几分道理。
其实,历史上,日本对进口农产品是持有保守态度的。然而,此次大幅降低美国农产品关税,对于日本国内的农户,特别是养牛业主,随着来自美国牛肉关税的下调,消费群体对日本本地生产的牛肉需求量也会随之降低甚至舍弃,再加之10月日本将上调消费税,这些都令日本农民倍感忧虑。对于日本支柱产业汽车行业的一干社长,更是表现得忧心忡忡。
目前,随着美日贸易协定的签署,日本的农业与汽车业将经受严重的考验。
在数字贸易协定上,美日也达成了一份400亿美元的贸易协定。安倍认为,此项协定,将会引领世界建立数字商业的规则。而实际上,美国在数字科技方面,占有世界垄断地位与具有强大的影响力,所以,协议规定的所谓“反垄断法”实则是给予美国企业更加宽松的政策而已。