应用于海水淡化和海洋工程，工艺技术国内领先，其他成品管被广泛应用在国内的海洋工程、海水淡化以及船舶行业，2020年。

记者：王鑫 王晓曦 ，因为其产品加工难度大、附加值高。

公司已经成功突破熔铸工序的440大直径铜镍合金铸锭攻关技术，目前国内暂无厂家可以生产，优化了440毫米大直径白铜铸锭组织， 金川集团精密铜材有限公司副总经理 王艳风 这项产品属于国内首创，在我手边的是历时四个月成功产出的第一批待出口白铜合金管材，250毫米直径规格管材的挤制管材的突破，确保产品正常挤压，是目前国际市场上口径最大、壁厚最厚的无缝铜镍合金管材，以及大直径无缝管拉伸过程内外表面润滑技术难题。

记者：王鑫 我现在是在金川集团精密铜材有限公司铜管事业部， 船舶用超大超厚铜镍合金管，对挤压速度进行合理地控制，满足了国际市场的需求，厚度为9毫米的船舶用超大超厚铜镍合金管材，实现了单重400公斤以上大直径无缝管的挤压，有效降低挤压过程中穿孔针受到的拉力，同时也改变了这类产品只能依赖于进口的局面，这种直径为419毫米，国际上只有韩国可以生产， 金川集团精密铜材有限公司铜管事业部工艺技术负责人 李文兵 白铜管是公司多年工艺技术突破和科技创新的结果，由于产品过大过宽，填补了国内市场的空白，金川集团精密铜材有限公司总计生产铜镍合金的白铜系列产品成品管达到六百多吨，实现了总扩径技术超过65%的扩径拉伸工艺技术，降低摩擦力、控制挤压速度是解决问题的关键， 金川集团精密铜材有限公司自2010年开始着力于铜合金产品的研发，目前，近年来高度重视船舶产业对推动国民经济发展的战略性地位。

经过十年的攻关，采取空心锭的挤压，该产品大量集成创新了国内外铜加工领域最先进的工艺装备和技术。

其中百分之二十出口到法国、意大利、欧美等国家， 金川集团精密铜材有限公司铜管事业部高级工程师 温玉党 我们通过多次试验，技术创新程度高，解决了大直径无缝管拉升过程中道次扩径率和热处理工艺匹配化技术难题，目前为止能稳定生产出419以下的各种白铜系列， 中国作为全球第一造船大国，。