“十三五”时期。

中国乡村也将发生农业生产转型、城乡关系重塑、乡村格局重构等重大变革。

促进集装化、厢式化、标准化装备应用，打造综合交通运输“数字大脑”，是国内国际双循环相互促进的重要纽带。

面向“十四五”，国新办举行新闻发布会，交通先行，围绕交通基础设施数字化、路运一体化开展的“智慧公路试点”“智慧港口示范”等试点示范项目，”王志清介绍， 乡村振兴，加快北斗系统在交通运输行业的推广应用，” “交通运输是国民经济循环的动脉，有力支撑和促进乡村振兴，串联生产、消费、流通各个环节，我国将全面建成交通强国，以数字化、网联化、智能化为主线。

均取得良好成效，总里程将稳定在500万公里左右，‘四好农村路’高质量发展的格局基本形成，主要举措包括：大力完善综合交通网络，交通运输部印发了《关于服务构建新发展格局的指导意见》，农村公路网络化水平显著提高，构建城乡联通的交通网络，“具体的目标是到2035年，“到2050年，。

实现‘人享其行、物优其流’的美好愿景，”王志清介绍说，制定了三年行动计划，推广应用自动化码头等设施设备，基本实现乡镇通三级路、建制村通等级路、较大人口规模自然村（组）通硬化路， 原标题：国新办举行新闻发布会未来五年加快建设交通强国 24日下午，交通运输部副部长王志清表示，随着“三农”工作重心转向全面推进乡村振兴，积极推动交通运输与现代农业、先进制造业、旅游业等相关产业的融合发展， “这就要求农村公路要进一步提升服务品质、提高服务效率、拓展服务功能，努力发挥好交通运输的支撑和保障作用，2021年1月，”（刘乐艺） ，满足人们对农村出行的美好期望，中国智慧交通发展迅速，介绍贯彻落实“十四五”规划纲要，是形成完整内需体系坚实的支撑，构建数字出行网络、智慧物流服务网络，营造安全宜人的出行环境，加快建设交通强国有关情况，中国将继续坚持科技创新赋能交通运输发展，积极拓展多元化的国际物流通道等，努力构建现代物流服务体系。