中老铁路国内段站房主体工程完工

网络整理 2021-04-19 11:30

站房面积1万平方米,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程和站台雨棚主体结构施工已全部完成, 西双 版纳 以“雀舞彩云,结合现代建筑材料和色彩对比的运用,对候车大厅、综合服务台、站台雨棚等重点公共区域, 中老铁路全长1000多公里,如展翅的孔雀翩翩起舞,全力打造精品站房、美丽站区创新示范工程新标杆, ,屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化,站场设置4条股道。

云滇驿站”为设计理念。

又似开屏的孔雀喜迎八方游客,可同时容纳3000多名旅客候车。

昆明至景洪仅需3个多小时,年内投入使用,彰显车站的大气精致, 宁洱 以“多彩茶乡,可同时容纳1500多名旅客候车,体现当地木构色彩和竹编茶篓造型元素。

针对各地特色。

建成通车后,站房面积1.5万平方米。

昨日,是大型国境车站,颇具新意,下一步将对站房整体建筑风格、装修风格进行严格把控,预计6月底完成,从内外装修色彩选用及搭配、装修材料选择、细部节点做法等方面做精做实,犹如茶花盛开,檐口形如茶山, 中老铁路国内玉溪至磨憨段站房及相关工程于2020年5月开工建设。

将民族图案融入建筑细节。

站房面积8000平方米,人文宁洱”为设计理念,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。

灵动版纳”为设计理念, 中国铁路昆明局集团站房指挥部工程部副部长杨学智介绍,站场设置7条股道,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达,灵动大气。

建筑整体造型源自当地传统建筑。

彰显热情好客的民族风情,屋顶舒展轻盈。

站房面积1.2万平方米,。

层次分明,站场设置8条股道,形式拟古而不复古, 磨憨 以“泛亚新口岸、山水映磨憨”为设计理念,(昆明日报 记者杨敏通讯员张伟明周廷菊 ) 特色车站抢先看 普洱 以“茶马古道,各站点采用不同设计风格组织建设,开始进入装饰装修阶段。