美国海军舰载机部队不久前正式接收了经过升级改装后的E-2D舰载固定翼预警机。据报道，此次升级主要是对其雷达系统、发动机系统、座舱显示和任务系统作了较大的改进。按计划，这批E-2D预警机将在2020年左右形成初始的作战能力，同时美国海军也计划将在未来为其海军中的10支预警机中队换装E-2D预警机，该计划预计将在2027年左右完成，而这也是美国海军为打造其海军网络中心战系统而迈出的关键性一步。

据悉，E-2D舰载预警机是在E-2C预警机的基础上改进而来的。E-2D全长17.6米，翼展24.56米，整机空重18.4吨，最高飞行速度可达到626km/h,可在1万米高空执行预警任务。E-2D预警机主要负责海空和近海领域目标的搜索和跟踪以及反导任务。与E-2C相比，E-2D有着更为先进的雷达系统，它采用机械扫描和有源相控阵雷达相结合的方式，并配备有高效的数字接收机，可以对来自远程海域以及陆上的杂波进行更高效地辨析。同时，这种机械和电子扫描相结合的雷达系统也可以对指定区域进行专项扫描，因此它也可以识别出密集波段中体积更小的物体，能有效预防来自敌方战机和陆上巡航导弹的攻击，而且在对战机的探测距离上，E-2D所采用的雷达系统也比E-2C要高出50%以上。加上机身配备的ADS-18天线，未来这款舰载预警机无疑将会成为敌方隐身战机的克星。

除此之外，E-2D还换装了全新的发动机系统，改用两台产自罗尔斯罗伊斯公司的T56-A-427A涡桨发动机，同时还增加了空中加油系统，使E-2D获得了近8个小时的空中续航能力。目前美国海军已经向E-2D诺斯罗普·格鲁曼公司预定了75架E-2D预警机，它将替换现役的E-2C预警机，届时，E-2D将协同舰载战斗机和航母编队，为美国海军建立起一套完善的网络中心战系统。

而我国方面一直以来也都没有停止研发固定翼舰载预警机的步伐，早在2012年，我国就已经成功试飞了首款舰载固定翼型预警机—JZY-01。它是在装备了雷达系统和相关电子设备后再换装了翼展更大的机翼，并改用了功率更大的WJ-6C涡桨发动机而成的。在外形结构上，它借鉴了美国的E-2预警机的设计。此外，我国还有一款同样是借鉴E-2预警机设计的KJ-600舰载预警机，但可以肯定的是，这款最新型的预警机的雷达系统绝对要比E-2预警机要先进，而且 续航能力也要强于E-2预警机。虽然我国海军目前并未形成大规模的固定翼预警机编队，但可以肯定的是，以弹射式为起飞类型的航母绝对是我国未来航母的走向，所以舰载固定翼预警机的出现只是时间上的问题。