美国航母直升机为何频繁“殉情” 





美国是一个航空大国，其拥有的战机数量多，利用率高，出勤率高，执行的任务相对复杂。导致其飞机意外坠毁的事故频发也是必然的。


另外一个原因是，美国的航空母舰是专门为起降喷气式飞机设计的，拥有一整套复杂的弹射起飞和阻拦回收装置和巨大的甲板面积。这在起降和回收喷气式飞机的时候，不会有太大问题，即使是在复杂海况下和夜间起降和回收也不是问题。飞机起飞和回收时的事故也不是没有，只是在多年的教训和经验的积累并技术改进下事故发生率降到了很低而已，但飞机在起飞和回收的时候终究是一件非常危险的事情。美国航母历来有世界上最危险的工作场所之称。



虽然美航母的飞行甲板很大，但已经不可能再给直升机单独设计起降回收装置，直升机只能直接起降。因为航母在海面上是一个来回晃动的平台，在直升机接近飞行甲板时，瞬间的气流扰动，就会使其翻覆。好在凭借着巨大的飞行甲板和大吨位，在海况比较好的情况下，直升机直接起降还是比较安全的，事故多一点也是没办法的事情。



在其他军舰如驱逐舰上装备有专门的直升机拉降装置，当直升机接近回收甲板的时候，直升机抛出一种类似卡钳的装置，勾住甲板上的蜂巢状格栅并锁定，然后强行将直升机拉拽到回收甲板上，实现安全着舰。