具备弹道导弹发射能力的核潜艇是一个国家战略的基石，担负着构筑水下长城的重任。而且与其他武器装备比起来，核潜艇更加具有威慑力，俄罗斯海上力量的保持很大一部分贡献都来自于其核潜艇。一旦发生战事或者遭遇紧急情况，往往都会把核潜艇放出去。放出去的核潜艇隐蔽在合适的地点，在需要的时候便能够做到突然击敌。

 

如果要在神不知鬼不觉的情况下在海中航行，必须要处理好一切与外界沟通的信息源。实际上，潜艇在航行中仅仅可能在导航上与外界发生关系。难道核潜艇不怕暴露自己的位置吗？这个不必太过担心，因为现代潜艇已经有了一套自己的安全的导航方式，能够做到不被发现或者被发现的概率很小。

为了避免被发现，不能使用与外界相关的导航方式，那也就是说只能用核潜艇本身带的设备进行导航了。目前在各国核潜艇中应用比较广泛的是依靠陀螺仪为核心的惯性导航系统进行惯性导航，然后再用其他一些诸如海底地图和测量技术等进行辅助导航。由于核潜艇的惯导系统具备高度自给性，也完全不受外界影响，重要的是可以在深水大洋中保持完整的导航服务，这点难能可贵。再有，如果进行卫星导航的话，不仅面临可能会被发现的风险，而且还会受到海水影响。所以，世界各国的潜艇主要都用惯性导航平台来为潜艇导航。

 

惯性导航平台到底有多么优秀呢？我国曾经做过这么一次测验。一艘潜艇在仅仅依靠惯导平台的情况下，连续在水底航行近9000海里，算下来差不多有16000多公里远。最后潜艇上浮发现，与原来预定的目标点仅仅差了不到50米。在16000公里远的距离上，不到百米的误差基本上是可以被忽略掉的，这几乎达到了许多国家洲际弹道导弹的误差等级。前文提到过，陀螺仪是整个惯性导航系统的核心部件。它的工作原理其实也并不是多么难以理解的东西，就是利用角动量守恒原理，计算角度差然后得出运动方向。然后计算出加速度，再对时间进行积分，从而实现导航。

事实上，惯导系统平台也是会存在一定误差的，这个误差的修订，就需要其他一些手段进行辅助。比如通过测岸标、天文导航和无线电导航等方式进行，由于这些都是辅助的导航方式，因此不必过度担心会影响核潜艇的实际应用。无源重力导航技术是最近这些年兴起的一种新的导航方式，它的原理是提前把路线上的重力分布图输入到惯性导航系统中去，然后通过重力场来搜索路线，再结合原本惯性导航平台，以达到最大程度精确。

 

除了以上所述之外，潜艇的导航方式还有许多。但可以经受的住实战考验的，还是惯性导航平台。再结合一些辅助导航系统，基本上能够做到导航上的精确，可以最大程度保证潜艇自身的隐蔽性。