新一队导弹押运兵出征，与“东风”一同启程

背上背包就上路。面对即将开始的导弹押运任+务，第一次担任带队骨干的下士王毅知道，这是一种奢望。

两床军被、两条褥子、一个睡袋、一件大衣，再加上棉衣棉帽……一个背包哪里能装下！这还不算日常生活用品和接下来几日的食品补给。

白山黑水的深秋，或金黄或淡绿的落叶松林，与一树树缀满火红色小果的忍冬与朱砂根，把营区周围的大山点缀得绚丽多彩。下士王毅无暇欣赏这些，一直忙着往列车上搬运物资。

王毅是火箭军某团铁路运输连的押运兵，之前已经5次跟随带队骨干参加过导弹押运任务。但这一次有所不同，他自己首次担任带队骨干。

带队骨干要考虑的事很多。虽然每个车组押运员不多，但是，从物资准备到人员安全，从检查装备到应急处置，从采买补给到沟通协调，事事得安排妥当。

带队骨干的选拔竞争有多激烈，王毅当然知道。除军事素质外，专业知识和操作技能必须“双过硬”。理论考核中，他两次获得90多分，一次获得100分。尽管如此，连队干部在他和另一名战友之间仍然很难取舍。最终，因为他的党员身份，连队才定了他。

“任务越艰巨，条件越艰苦，对带队骨干的素质要求就越高。”该连指导员李佩强说，王毅首次担任带队骨干的这组自备车，是名副其实的老装备，没水没电，生活空间非常狭小，时间一长，押运兵的心理压力也不小。

全程关注列车行驶状况，按时检查导弹紧固情况，及时发现和排除故障甚至险情……相关程序王毅了然于胸。以前跟着带兵骨干出任务时，很多情况他也经历过。

那次是押运导弹到南方某地。到了晚上，成群的蚊子一波波袭来，他和战友的胳膊、腿被叮得“大红包”上面套“小红包”，人根本无法入睡。

沿途没地方买蚊香。幸运的是，他们碰上了其他军列上的战友，送给他们一些蚊香。王毅和战友立即在铺位四周点上蚊香，很快睡去。

但是，没睡多久他们又被咬醒了。原来，随着列车行进，风从车厢缝隙吹进来，蚊香燃烧得很快，一会儿就燃尽了。

这件事，让王毅更加认识到出发前做足准备工作的重要性，也让他在这方面的考虑更加缜密。

这也正是连队将他优先列入带队骨干备选人员名单的原因之一。

100公升的水桶不能装得太满，不然路上会洒出来；铺位旁放把带靠背的椅子，以免列车“有大动作”时摔下床……王毅边忙碌边向战友张春雨叮咛。

驻地秋天的阳光，中午时还能感觉到暖意。但是，一进入车厢，寒意扑面而来。王毅说，每次出任务时间都不会短，我们回来时，很可能就是冬天了。

站台上，战友们整齐列队，向着徐徐开动的列车敬礼、挥手。这一切，由于车厢门窗已封闭，王毅无法看到，只能在心里道着“再见”。

长长的铁轨蜿蜒伸向远方，列车向着秋天的更深处驶去。新一队的导弹押运兵踏上执行任务的征途，开始肩负起新时代“东风镖师”的使命。

对火箭军某团铁路运输连押运兵来说，夜间检查是常事。

与“东风”一同启程

“导弹押运兵”，自带神秘感的字眼

回家休假没几天，中士崔盛杰想连队的次数明显多了起来。

连队驻地与崔盛杰老家相隔上千里。在连队，不出任务的时候，崔盛杰常想家。但现在，家就在眼前，房间里的陈设还是他入伍前那样。一天几顿饭，父母亲不重样地做，自己根本插不上手。

发小们听说他回来，纷纷相约聚在一起。这种时候，往事就成了一堆干柴，谁的话语“火星”稍微一碰，立刻就热浪灼人。同桌、老师、校花，青葱时代的情感，都被一一勾了出来。

这种氛围，崔盛杰喜欢。

崔盛杰想连队时，大多是在大家谈事业和工作的当口。这时，崔盛杰就变成了单向的倾听者。倾听的感觉也不坏，崔盛杰也想知道大家近况。只是，大家讲完了，问题就来了：盛杰，说说你吧。

发小们的眼光刷地全移了过来，被七八双热切的眼睛盯着，崔盛杰就紧张，只能狠劲搪塞。发小中总有打破砂锅问到底的人，有时候还会用女朋友敬酒来加码，“我们的面子可以不给，她的面子你可不能不给哟！”

最后，他还是没法开口。有一次，发小们逼紧了点，崔盛杰急了：“你们就权当我没有当兵好吧！”

看着大家悻悻地转移开话题，以及异样的眼神，这时，崔盛杰就开始想连队了。他发现，只有在连队，和战友们在一起，他才可以无话不谈。

崔盛杰是导弹押运兵，和战友们的工作就是乘列车日复一日地押送各种导弹运往目的地。列车是专用的，他们称之为自备车。从下连那天起，“保密就是保安全，就是保战斗力”的观念，便开始在他们脑海里扎根。

正是这种独特的存在，使导弹押运兵很神秘。

四级军士长孙长城以前给父母打电话，父母经常问他“你在哪儿呀”。刚开始，孙长城会把所在地尽量往大里说，后来干脆说“我在路上”。再后来，父母亲接电话时的问话也变了：“你身体好着呢？”“照顾好自己。”

孙长城觉得，一定是父母亲意识到了他的难处。这时，孙长城常有些心酸，“他们说的，都是我想对他们说的话呀。”

心酸归心酸，孙长城对导弹押运任务还是三缄其口。

对导弹押运兵来说，身份带来的限制不仅影响着亲友的充分沟通，还会挡住爱情。33岁才结婚的曾强生谈过4次恋爱， 一次1个月，一次3个月，稍长的一次半年多。前3段爱情都无果而终。曾强生说，陪伴是最长情的告白，一次出任务就是好几个月，一些任务地还没有信号。好不容易联系上了，自己的情况却不能说，“这不能怪她们”。

在带队骨干的悉心帮带下，任务季常常成为新押运兵的成长季。

时刻准备好，是导弹押运兵的常态

四级军士长刘鹏算了一下，2018年下半年，他先后出了3次任务。最长一次任务，时长3个月。

“在路上，是押运兵的常态。时刻准备好，也是押运兵的常态。”说这话时，刘鹏特意加上一句：“战友们都这样。”

刘鹏还记得刚分到铁路运输连时自己那种失落。和其他新战友一样，那时他认为导弹发射部队才像真正的火箭军部队。

现在，他的看法发生了改变：“当导弹押运兵，同样忙碌，同样需要血性担当，区别在于押运兵是于无声处听惊雷。”

刘鹏看法的改变源于一些事实。跟着带队骨干首次出任务时，每百公里的常规检测、因车体晃动引发的冬日临检、雨夜里的紧急排障……一趟任务下来，他对导弹押运兵的看法完全改变。

现在，随着改革强军步伐加快，自备车种类不断增加，出任务的次数也明显增多，这让刘鹏和战友们在大喊“够劲”的同时，也感到了更多责任与压力。

身为带队骨干，他常提醒自己：导弹押运容不得半点差错，路上可能遇到的情况要尽量提前考虑到。

在王全耀印象里，“时刻准备好”还意味着召之即来。

那年，长期在外执行任务的他，终于踏上休假的旅程。想着远方将要分娩的妻子，他无比开心。这时连里打来电话，就紧急押运某新型装备征求他的意见，而能担此重任的其他押运员都在千里之外出任务。

做通妻子工作，王全耀中途折返投身到任务中。任务结束他返回时，孩子已经9个月大，开始满地爬了。

现在，铁路运输连新的休假制度已建立。没有特殊情况，官兵休假都可以按计划落实。这让包括王全耀在内的连队官兵欣喜不已。

在很多战友心里，王全耀是严谨与高标准的代表。他荣立过三等功，带出的新押运员个个素质过硬。

但是，王全耀经常挂在嘴边的不是获得的荣誉，而是参加押运任务的一次失误。当时，他考虑不周，操作出现问题，被带队骨干狠狠剋了一顿。

有战友好心地提醒王全耀不要总揭自己短。王全耀却说，只要能让战友把“时刻准备好”这5个字刻在脑海里，需要我个人付出什么，尽管拿去。

新押运员没让王全耀他们失望。王全耀还记得一位大学生士兵的发言：“我开始改变，开始像保护自己的眼睛一样去守护导弹。不仅是因为它们金贵，更因为它们是捍卫国家安全与民族利益的柱石和力量。这种力量，值得用生命去守护。”

知无不言、言无不尽，是新一代押运兵对带队骨干的评价。好学勤问、勇于实践，则是带队骨干对新一代押运兵的印象。铁路运输连指导员李佩强说，双方思想行动的高度契合，奠定了押运兵“时刻准备好”的基础。

尹殿静是四级军士长孙长城的妻子。按理说，孙长城休假，有丈夫陪着，尹殿静该高兴才是。但是，尹殿静生气了。两人说好去买家具，5个小时里，孙长城接了很多次电话，不少是新押运员打来的。“你干脆和电话去过好了。”撂下一句话，尹殿静扭头回了家。

“战友们问的事，不说透不行。”孙长城这样解释，“妻子只是对我接电话30分钟起步的做法不满意。”

气愤归气愤，尹殿静平时与孙长城说起押运兵，还是掩饰不住佩服：“有你们这种劲头，啥事都能干成。”

前不久，火箭军组织铁路自备车专业技能比武，孙长城全力以赴。对理论知识，他平时已经了解得八九不离十，但考前，他还是丁是丁卯是卯地又学一遍。对考核中可能出现的故障及应对方法，他更是在脑海中预演了无数次。

孙长城在比武中一举夺得自备车技能操作类一等奖。连长韩冬对官兵们说，孙长城用成功再次诠释了“时刻准备好”对押运兵的重要性。