小区无接触快递货架“变了味儿”?

未知 2020-04-08 14:09
小区无接触快递货架“变了味儿”?

受新冠肺炎疫情影响,不少居民选择网购生活用品。在各小区实行封闭式管理后,为了方便居民快速领走快递,减少在外逗留时间,各地很多社区纷纷在门口设立了取货架,来送货的快递员只需将物品放置在货架上,居民即可自行取走。

但随着我国疫情防控形势逐渐向好,防控态势也开始迈入新阶段,部分小区本来为筑牢疫情防控线而设置的临时便民货架,却“变了味儿”。多位居民向记者反映,有的餐食由于长时间无人认领,异味难闻,个别小区快递包裹还出现了被盗现象,而包裹被“冒领”等问题,也一直未得到妥善解决。

对此,专家表示,目前货架收取快递的模式已暴露出弊端,但需求仍在,去留问题尚处讨论阶段。当前需强化社区物流基础设施和服务网点建设,把服务网点与快件柜结合,这也是快递末端配送服务发展最为核心的趋势。

“死件”与被盗:小区“无接触”快递货架弊端凸显

疫情期间很多小区门口的快递货架或暂存区域里,都能找到一两个月无人领取的包裹。不少网友认为,这种货架取快递的模式虽方便,却会增加取件方的“惰性”。多位在北京上班的受访者提到,有时一忙起来,完全记不起来自己还有快递在货架上,几天后才去领取。

被落下的,还有汤汤水水的餐食,时间一长,气味难闻。一位某外卖平台上的送餐员小张告诉记者,近日,一位顾客临时更改时间,非要送到距离目的地较远的小区东门,但由于自己还有很多餐食要送,显然来不及,最后顾客还是没来指定地点取餐。

不仅如此,包裹被“冒领”等问题,也一直屡见不鲜。在北京市丰台区太平桥西里附近社区工作的一位工作人员告诉记者,一般情况下,有居民来取快递时,小区工作人员并不会核实取件者的身份,有时倒是会出于人情关系,帮忙照看。一旦发现丢失后,想要通过监控查找,事实上很难确定领取时间、领取人的身份等。他还说道,让不少居民最为恼火的,还是快递被盗。

随后,记者在某热门浏览器上搜索“无接触快递货架”相关信息,出现最多的新闻网页,便是快递包裹被盗。比如,有人顺手牵羊,动起了“歪脑筋”,让小区快递货架成了“自选超市”。经社区报警后,不法分子多被警方处以刑事拘留。

需求与服务:部分快递员“服务止于货架” 属履约不到位

这几日,是否保留货架问题,引发热议与争论,但多数网友仍觉得,门口设立货架确实存在需求。一位在北京中关村从事互联网行业的影视编导告诉记者,像他们这样早出晚归的上班族,赶不上快递小哥的送件时间,而当快递柜不够用时,也只有这种方法可以及时领取快递。同时,也有不少居民提议,如果小区门口的社工、保安能代为检查收件人的身份信息,发现迟滞快递,帮忙联系收件人,便可以解决很多问题。

目前来看,已有不少小区先行先试,开始规范化管理,但这无疑需要花费社区工作人员更多精力,因此,需要与快递工作人员联合管理。对此,中国物流学会特约研究员杨达卿接受记者采访时表示:“‘无接触’快件架属于临时性举措,部分快递工作人员‘服务止于货架’,属于服务履约不到位。”

杨达卿谈到,快递企业需要强化服务监督,督促快递员送件到门,守件尽责。如果包裹属于无法确认来源和收件信息的“无主件”,快递企业有责任保存三个月,然后根据相关规定处理。“一方面,需要社区物业管理方面根据情况允许快递进社区。条件还不成熟的社区,要督促快递服务企业守件尽责。另一方面,需要快递企业监督一线工作人员尽职履约,杜绝‘懒人快递’和丢件问题,切实保障消费者权益。”

杨达卿告诉记者,消费者与快递商之间的服务协议是配送到门的,并无末端存架或入柜条款,因此代表快递商的快递员,在存架或入柜前需要与消费者合理沟通。

此外,杨达卿补充说道,疫情期间,“无接触”配送需求刺激了包括智能快件柜的需求。但也要看到快件柜只是服务的一个载体,不能取代快递派件服务的全部内容。

趋势与模式:社区与驿站合作编码管理 室内存放代替室外摊点

实际上,快件货架是临时性举措,不具备服务保障能力,需要由所有者根据情况处置。因此,不少业内人士建议,面对“无接触”快递需求及末端配送错时需求,当前还是需要强化社区物流基础设施和服务网点建设,充分利用当地人力,把服务网点与快件柜结合,这也是快递末端配送服务发展的核心趋势。

以菜鸟驿站为例。近日,在贵州,菜鸟驿站联手贵阳升级抗疫服务点,设立社区防疫合作站,通过开辟居民生活、防疫用品供应专属区域,免费存放、专人管理的方式,为社区生活服务提供新的解决方案。“我们专门设置了货架,为大家免费保管。”贵阳缤纷广场菜鸟驿站站长刘亚利告诉记者,在商务主管部门支持下,社区与驿站合作设点,室内存放代替室外摊点,同时编码管理、高效有序,街坊拿快递时就能顺便领取,获得居民的纷纷点赞。

日前,为升级疫情防控服务,有效解决临时投放点位管理难、成本高等问题,贵阳市城乡居民日常生活用品定点配送工作专班发文,将具备条件的集中投放点统一由社区菜鸟驿站承接,继续提供“无接触式”便利自提服务。

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