这位芬兰老将在本周末的艾费尔大奖赛期间将打破鲁本·巴里切罗所保持的322场大奖赛参赛记录，有消息称他已经选择在2021年留在阿尔法·罗密欧车队，此消息最早或将在本周五得到车队的证实。

基米·莱科宁于2019年加入了阿尔法·罗密欧车队，而法拉利车队则是选择了夏尔·勒克莱尔代替他，两位车手等于是交换了车手席位。

虽然阿尔法·罗密欧车队在本赛季并没有给莱科宁带来任何期待，但是这位前F1世界冠军表示自己仍然热爱这项运动。

基米·莱科宁在阿尔法·罗密欧的最好成绩是去年巴西站的第四名，此举得以让车队在年度车队排行榜上排名第八，领先于哈斯和威廉姆斯车队。由于本赛季法拉利引擎的糟糕表现，莱科宁本赛季可谓更加艰难。芬兰人本赛季到目前为止最好的成绩是托斯卡纳大奖赛的第九名。

不过，虽然莱科宁已经准备好留在F1运动中，但是据了解阿尔法·罗密欧车队还没有最终决定谁是他的队友，安东尼奥·乔维纳斯和米克·舒马赫都在竞争之列。

作为与法拉利合作的一部分，这支总部位于意大利马拉内罗的车队有权让一名年轻车手坐在阿尔法·罗密欧车队的驾驶舱中，目前法拉利正在评估F2积分榜领跑者、法拉利青训车手米克·舒马赫，而舒马赫将在本周末代表该车队参加第一次自由练习赛，这是他第一次在F1大奖赛周末亮相。

如果法拉利给乔维纳奇一个喘息的机会，另一个选择可能是舒马赫最终会去哈斯车队，这也是与法拉利的客户车队之一，这支美国车队正在考虑明年全新的车手阵容。