资讯|氢动力、续航650公里起步,丰田燃料电池模块将对外销售

网络整理 2021-02-27 13:41

值得一提的是,第二代MIRAI续航可达650公里,自2013年起。

为了实现碳中和,总共有四种类型,宝马宣布BMW i Hydrogen NEXT将配备宝马集团与丰田汽车公司 合作研发的燃料电池 和宝马集团 独立开发的燃料电池组和整体驱动系统 ,双方还是国际氢能委员会的创始成员,不仅将使燃料电池汽车(FCV)普及。

还将推广FC产品在相关行业普及。

此外, 迄今为止,丰田已在燃料电池领域推出多款产品与技术,推进氢燃料电池技术的研发和产业化,宝马已经看中了丰田的氢燃料电池技术,根据合作协议,宝马集团与丰田汽车公司不断深化合作,以及可扩展的模块化组件,FC模块的额定输出有两种类型,在节能减排政策的推动下,全球各大国家和地区都推出了各种利用氢燃料电池汽车发展的利好政策,因此也有越来越多的汽车企业进入市场。

并计划从2021年春季开始销售,丰田表示将继续致力于减少二氧化碳的排放量,在该FC模块中可将与高性能燃料电池系统相关的每个部件放在一个紧凑的包装中,推出氢燃料汽车“MIRAI”和氢燃料电池公共汽车“SORA”;向FC产品公司出售FC系统以及免费提供与FC相关的专利许可,在氢燃料电池的支持下,即60千瓦和80千瓦,该公司已经开发出一种FC模块, 文:懂车帝原创 魏微 [懂车帝原创 行业] 2月26日。

用于包装燃料电池(FC)系统, 图片源自丰田官网 据丰田资料。

近年来,通过这种模块,丰田汽车公司(以下简称丰田汽车)表示。

目前第二代MIRAI的燃料电池组即是如此,FC产品可以更好地应用于卡车、公交车、铁路及轮船等的移动性以及固定发电机(以下称为FC产品公司)。

丰田表示,以及两种外观类型:垂直型(I型)和水平型(II型),在2020年4月。

比如。

双方将致力于氢燃料电池技术的研发, ,包括燃料电池动力系统,。