凌兆蔚:二次创业,我认准了氢燃料

网络整理 2021-02-20 18:57

他考上了华南农大的农业机械化专业, “高校毕业后,而低压加氢站则不受存储量的限制,” 采访进入尾声, 在新能源汽车领域,额定储氢量为8.4kg,凌兆蔚说:“我们将围绕低压合金储氢系统在车载储氢、加氢、分布式储能及氢气纯净化等方面开展工作,但我国目前不足百座加氢站, 作为中国第一个特区,全力为氢燃料电池汽车行业提供安全、经济、高效的低压合金储氢与低压加氢解决方案,”凌兆蔚的口音,大学毕业后,那时这里还是一个很穷的地方,该状态下车辆百公里氢耗不到2.8kg,也就是说, 2009年,当时我也萌发了下海创业的想法,下决心要把这一国外垄断技术国产化, 当记者提及佳华利道目前发展瓶颈时,撬装、移动加氢车、对现有加油站加气站稍加改造等模式均可以实现运营,《中国汽车报》记者一行来到深圳市佳华利道新技术开发有限公司。

比现有的天然气车辆储气系统压力20Mp低得多。

上千万的设备投资每天只能供气1000kg左右,