“美容师”：给列车洗澡是体力活+技能活 

近段时刻，天气炎热，多地高温。在高温天气下，为了让旅客们有一个温馨、舒适、整齐的搭乘列车体验，有一群默默付出的列车“美容师”。近日（8月5日），总台记者走进北京铁路列车整备场，记录下了他们一天的工作状况。

8月5日，北京市最高气温达到了39℃。在北京铁路列车整备场，工人们和一列绿皮火车同时抵达了站台。完结前后防护，关闭线路等安全防护工作后，清洗工作就开始了。给火车洗澡并不简略，除了消耗体力外，也是一项技能活儿。

北京客运段乘服车间 史云利：给火车洗澡，不但是个别力活儿，还是个技能活儿。像刷上面黄杠的时分，要上下拉几回，再横着刷一次，这样才有效果。擦玻璃的时分，也是先横后竖，再冲刷。

北京西站开往重庆北站的Z3列车，运行里程超越2000公里。路程上列车会阅历南边的雨水和北方的风沙，机械冲刷之后仍然需求人工冲刷作为辅助。一些凹陷件，连接件，工人都得用足了手上的力气，重复冲刷。5人班组，担任清洗一辆500米长的列车，90本分要完结。大家分秒必争，才能保证列车准时发车。

北京客运段乘服车间 曹海勤：这车四五天刷一次，脏东西都落上面了，假如天天刷就不脏了，水一冲一刷就干净了。

在烈日的炙烤下，刚刚洗完的列车外皮正以肉眼可见的速度被烘干，而在没有空调的车厢内，气温已经逼近40摄氏度。

北京客运段京宜车队党支部书记 宋勇超：现在客流比较大，并且防疫压力也比较突出，我们对全列进行了全体的喷洒消毒，对把手、水龙头扶手进行重点擦抹消毒。

经过从内到外的“美容”后，列车正点发车。载着乘客，从北京开往重庆。