深海逐梦人李亚飞的斗争印记 

超深水油气挖掘渠道是国之重器，是人类获取海洋油气资源不可或缺的装备。我国自营勘探开发的首个1500米超深水大气田“深海一号”正式投产以来，一批批海油人将执着与梦想融入气田建造，探秘千尺深渊。前些天，总台记者随行渠道上的作业人员，用镜头记录下了这群深海逐梦人的斗争印记，见证从千米海底采气。

在海南省东南部的陵水海域，有一个超大型的钢铁“巨无霸”凛然矗立在蓝海之上。它便是由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式出产储油渠道——“深海一号”。

李亚飞是“深海一号”的“工艺主操”，这个职位听起来很专业，具体来说，便是担任操控“深海一号”最核心的部分——中央操控室。这相当所以整个“深海一号”动力站的中枢神经系统，在这里能够对渠道一切设备进行操作和监控，其重要性显而易见。

除了操控中央操控室，李亚飞和他的团队还担任对各种设备的日常运转进行检测和保护。

从高空远远看去，“深海一号”就像一个被固定在大海深处的深海巨兽。这个巨兽由24万个零部件构建组成，极为杂乱而先进。那么，“深海一号”究竟是做什么的？它有多霸气呢？简单来说，这个大家伙能够把海面下3000米深处的天然气挖掘出来，并且处理合格，通过海底管道输送到全国天然气管网，让大海深处的天然气直通到千家万户。

现在，“深海一号”每年向粤港琼等地供气30亿立方米，能满意粤港澳大湾区四分之一的民生用气需求。

“深海一号”位于海南三亚东南150公里 ，“深海一号”动力站总重量超过5万吨，高度达120米，相当于40层楼高。要在深海建成这样一座庞然大物，有必要霸占许多关键核心技能。通过建造人员不懈的尽力，“深海一号”最终完成了三项国际级创新，运用了13项国内首创技能。“深海一号”的投产，是我国深水油气开发和海洋工程装备技能的重大突破，我国海洋油气开发由此进入国际先进队伍。据了解，深海一号动力站包括19个出产工艺系统，200多套设备，其中许多先进技能和设备在国内都是初次使用。要想操作好这个大家伙，需求熟知油气挖掘、流体力学、化工、机械设备、自动化操控等多方面的常识。所以李亚飞和搭档们平时不仅要仔细钻研业务、随时更新常识，还有必要时刻以最严谨的情绪对待作业。

尽管设备数量许多、结构杂乱，但不管哪台出了问题，李亚飞都能望、闻、问、切，一看一个准。

我国海油“深海一号”气田工艺主操 李亚飞：我有必要把中控的传感器的参数，和现场的实际情况去把它对起来，这种像这样的法兰面咱们渠道有3000多个，它每一个都是靠这种螺栓和垫片。密封圈轰动或许时间久了，它都有可能会产生走漏，咱们都要一致走一遍确保它没有漏。

两个规范足球场大小的面积，五层甲板，作业一天下来，李亚飞和搭档们相当于爬了30多层楼，走了2万多步。

我国海油“深海一号”气田工艺主操 李亚飞：巡检两次，上午一次，下午一次，这么巨大的一些管线、阀组， 咱们是不允许犯错的。

别看李亚飞现在对渠道每个设备的操作都驾轻就熟，但在作业之初，他也曾由于不行仔细而犯过不小的错误。

除了作业上有必要一丝不苟，作业环境的艰苦也是李亚飞和搭档们有必要去面对和适应的。海南常年高温，而作业渠道又在海上被太阳直射，在这里作业就相当于在一个炽热的大铁疙瘩上，简直挑战身体极限。

我国海油“深海一号”气田工艺主操 李亚飞：为了保障安全，咱们穿的都是长袖、长裤的工衣，还有厚重的工鞋，不到10分钟基本上衣服就湿透了。有一次有一个分离器的液位高了，需求我紧迫去调节，那会儿正午12点太阳是最毒的时候，我就赶忙跑到现场把那个阀给关掉了，但是其时的温度太高了，我就感觉到自己有点呼吸困难了，感觉脑袋像有千斤重，就感觉到支撑不住了，这样的情况，我许多搭档也都遇到过。

由于回家的时间很少，李亚飞和搭档们对自己的家人有许多内疚。他们也常常在一起讨论，用什么方法能哄家人高兴。

我国海油“深海一号”气田工艺主操 李亚飞：我这次出海前，孩子抱着我的腿不撒手，最终我仍是没方法用力地把他两个小手掰开我才能走，看着他哭红的双眼，说实话我的心也挺酸的。

李亚飞告诉咱们，最难熬的日子，其实仍是刚出海的头两年。那时由于技能限制，渠道还没能覆盖无线网络，每次出海，都意味着在一个月的时间里要漂在一个没有娱乐的方寸之间，有点难以坚持。

现在，跟着技能进步，渠道现已覆盖了无线网络信号，生活条件有了很大改进。李亚飞也早已调整好了心态，每次上渠道都会给自己定一个作业小方针。他说，能将自己个人发展的小方针，融入国家发展的大规划，这是最令他感到骄傲的事。

我国海油“深海一号”气田工艺主操 李亚飞：作为我国第一批年轻的深水探索者，咱们也赶上了国家深水开发的好时代，我感到十分骄傲也十分骄傲。国家能给咱们这么宽广的舞台，咱们个人的成长与国家的发展严密地融合在一起。接下来我还要继续钻研深水技能，为南海万亿大气区作出自己一点小小的贡献。