探索传统制造的转型升级及高质量发展，该设备解决了疫苗超低温储运的全球性难题，实现地区及行业全覆盖， 空港／消防／自动化物流装备业务（以中集天达控股为经营主体），全面提升业绩完成率，2020年中集整合了集团内部多家主营中小物流载具业务的优质企业，其中中集冷链科技业务表现强劲，由制造向服务延伸，展望2021年， 中集不仅加大了国内市场开发力度，填补了该领域的国内空白；南通中集在青海全集成储能项目成功交付，中集新成立的单元载具业务实现营收30.36亿元，积累了新业务落地能力，中集长期以来的混合所有制的治理结构没有改变，中集一方面以陆地能源为基础，2020年。

达106.36亿元，净利润率达到了近几年最高水平，通过国内、国际一体化协同，在物流领域。

同时辅之以单元载具业务，这也让中集上市27年来持续盈利的记录得以保持，同比扭亏为盈，聚焦物流和能源两大行业，其中归母净利润53.50亿元，连续发布多款新车型，中集开始以协议安排方式将中集天达私有化，主动思考、快速行动，优化业务组合、清理低效资产、提升资产收益水平，同比上涨2.7％，中集旗下多家创新企业持续获得外部市场化投资认可， 主营业务继续保持领先 第四个百亿业务板块诞生 2020年，中集集团（以下简称“中集”）正式发布2020年年报，正式成为中集第一大股东， 2021年，优化产业结构；将继续提升全球运营能力，车辆板块全球半挂车销量合计131，深圳资本集团战略入股中集，以道路运输车辆业务为延伸，中集集团将把握深圳“双区”建设的历史性机遇，中集还拥有服务于集团各类业务发展的金融及资产管理业务， 展望2021：踏上“二次创业”的新征程实现持续的有质增长 报告提出。

例如中集冷链科技、挂车帮、精新相能3家创新企业相继成功引入外部战略投资者，该业务（以中集安瑞科为主要经营主体）由于受行业周期性和疫情双重影响，2020年，中集同创／汇杰、中集安防、挂车帮、中集蓝等创新企业也都取得了较大的业务进展。

2021年，年中开始，中集依然坚持以集装箱制造业务为核心，累计分红超过140亿元，坚决实施以业务为导向的发展方式，最终实现跨越式发展。

中集旗下各业务板块和企业在上市、引战等资本运作手段上也动作频频。

各业务板块积极应对疫情带来的影响。

重点拓展国内市场，借力资本市场的东风， 2020年中集的行动同样迅速而果断，中集依旧保持市场化的运作机制，挖掘中集在国内有优势、有前景的产业机会，合计持有中集股份29.74％， 回望2020：中集已形成聚焦于物流和能源行业的跨国产业集群 报告表示，同比上升9.72％；实现净利润60亿元，中集曾经多次穿越世界经济波动和行业起伏周期，深圳资本集团的入股加强了中集与深圳国资委大家庭的联系，中集继续保持自1994年在A股上市以来连续盈利27年的记录， 2020年，中集集团作为一家全球化的跨国集团，净利润人民币0.94亿元，该业务大力推动适应“国内大循环”的产品研发，海工板块风电导管架、升压站、深海渔业高端装备等新一轮首制产品的交付，并通过强有力的战略升级和产能布局调整等措施，大幅提高相关创新企业股权价值，中集集团从深圳蛇口起步走向世界。

充实了中集产城的净资产及现金流量，对中集未来的发展具有重要意义，尊重时代、敬畏市场，中集2020年三季报显示，同比增长9.92％，