村庄公路总路程增加到6.44万公里 

记者从近来举行的“青海这十年”青海省交通运输厅专场新闻发布会上得悉，十年来，青海交通运输部分累计完结村庄公路出资231亿元，新改建村庄公路5.5万公里，处理了36个城镇、2796个建制村通硬化路的难题，村庄公路的总路程从2011年的5.06万公里增加到2021年末的6.44万公里。

要致富，先修路。在广袤的青海大地上，条条大路通向村庄，平坦畅通的公路，成为广大群众奔向幸福生活的大道。

在青海省海东市安全区古城回族乡石碑村，有一条通往石碑花海的五颜六色村庄旅游公路

据青海省交通运输厅党组成员、总工程师李积胜介绍，十年来，青海省厚实推进六盘山和涉藏区域会集连片特困区域扶贫攻坚、青甘川交界区域安全与复兴工程和海北州全面小康演示等重大工程，补齐当地交通开展短板。累计完结村庄公路出资231亿元，新改建村庄公路5.5万公里，其间完结提级改造路程达3.63万公里，村庄公路中等级公路比重从2011年73%提高到2021年的84%，处理了36个城镇、2796个建制村通硬化路的难题，村庄公路的总路程从2011年的5.06万公里增加到2021年末的6.44万公里，净增了1.38万公里。

图为海东市互助土族自治县蔡家堡乡上刘家新村干净整齐的村道

十年来，改造村庄公路危桥137座，施行安全生命防护工程6117公里。施行村庄客运补助1.8亿元，新增916个建制村通客车，提前一年完成“两通”脱贫兜底性目标任务。投入资金1.94亿元，完结192个易地扶贫搬家会集安顿点829公里配套路途建造任务。积极立异“交通+特征农业”“交通+村庄旅游”等扶贫形式，对40余个农牧业产业园、饲养点，60余处村庄旅游点路途进行新建改造，完成规模化饲养点、产业园区、村庄旅游景点村庄公路全掩盖，村庄旅游业因路鼓起，高原绿色产业因路开展。

图为西宁市湟源县宗家沟文化旅游景区山谷间蜿蜒的旅游公路

十年来，青海交通运输职业立异开展思路，智慧绿色交通建造成效显著。安排施行103项基础性、前瞻性要害技术研究，全省交通运输职业首个国家级户外科学观测站——花石峡冻土观测站批复施行，多年冻土、湿陷性黄土、盐渍土区域公路修路成套技术获得要害打破，热棒路基、片块石路基等一批立异效果得到推广应用，青海在探究特别地质条件区域公路施工建造方面积累了许多成功的经历。全面推进绿色交通建造，全省高速公路宜美化路段美化率达100%，一般国道宜美化路段美化率达90%，高速公路、一般公路废旧资料利用率别离达98.7%、80.1%，全省运用新动力和清洁动力的公交车、出租汽车占比别离达95.52%、79.25%。建成花石峡至久治、共和至玉树、扎隆沟至碾伯镇等一批绿色公路演示项目，为青海省今后交通运输生态环保工作供给了经历、树立了典范。

同时，安排施行信息化建造项目53项，职业云数据中心、政务服务和事务归纳管理等渠道相继建成运用，数字化交通基础设施开展格局根本构成，当地规范制度规范和“互联网+”等信息技术已成为推进交通运输管理体系和管理才能现代化的重要支撑。