象来高速培森柳江特大桥引桥完结全幅贯穿 

近来，随着一片长40米、重140多吨的T型梁缓缓落在桥墩上，培森柳江特大桥象州岸引桥左幅最终一片预制T梁顺畅架起，标志着培森柳江特大桥两岸引桥完结全幅贯穿，为完结通车方针打下根底。

培森柳江特大桥航拍全景图

据介绍，培森柳江特大桥是贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）（以下简称“象来高速”）上的控制性工程，位于广西来宾市象州县培森村附近，桥梁横跨柳江，全长2.58千米，建成后是“世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥”。主桥选用（145+280+145）米双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，主梁分35个悬臂浇筑段，选用挂篮悬臂浇筑法施工；两岸引桥共架起40米T梁594片。

培森柳江特大桥象州岸引桥左幅最终一片预制T梁顺畅架起

目前，培森柳江特大桥象州岸主桥悬臂浇筑至27号块，悬臂浇筑完结77%，斜拉索施工已完结15对，完结65%，引桥行将进入桥面混凝土结构层铺装施工阶段；来宾岸主桥悬臂浇筑至25号块，悬臂浇筑完结71%，斜拉索施工完结13对，完结57%，引桥已完结全幅贯穿、完结桥面混凝土结构层铺装施工使命。

培森柳江特大桥航拍图

“培森柳江特大桥建成后，将完结贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）全线通车，到时贺巴高速来宾境内也完结全线贯穿。该路将金秀县、象州县、来宾市城区高效快速连接起来，有用解决东西片区交通不畅的‘瓶颈’问题，缩短各县（区）之间的时空距离，构成真正意义上的‘1小时经济圈’。”来宾市交通运输局党组书记、局长覃健说。

培森柳江特大桥象州岸引桥架梁施工现场

据悉，象来高速（除培森柳江特大桥外）将于2022年底建成并完结分段通车。项目建成通车后,将极大改善来宾市象州县、柳州市等地交通根底设施条件,助力沿线村庄振兴,推动沿线地区乃至广西全区经济社会发展,对接受广东经济辐射、主动承接东部工业转移具有重要意义。