我国计划到2025年根本消除重污染气候 

近日，生态环境部等15部分联合印发了《深化打好重污染气候消除、臭氧污染防治和柴油卡车污染管理攻坚战行动计划》（以下简称《行动计划》），清晰对要点区域、要点时段、要点范畴展开集中攻坚。

2022年9月21日，故宫午门星轨，只要在空气质量非常好的情况下才干拍摄到。

生态环境部大气环境司有关负责人介绍，近年来，我国空气质量显着改进，但污染管理局势仍然严峻，京津冀及周边等区域秋冬季重污染气候仍然高发、频发，全国超越一半的城市仍然出现重污染气候，仍是人民群众的“心肺之患”；臭氧污染日益凸显，特别是在夏季，已经成为导致部分城市空气质量超支的首要因子，今年以来，全国臭氧均匀浓度同比上升6.4%；柴油卡车污染尚未有效解决，移动源氮氧化物排放约占全国氮氧化物排放总量的60%，对PM2.5和臭氧污染贡献率大。

环境部大气司负责人表明，作为“十四五”深化打好蓝天保卫战的3个标志性战争，重污染气候消除攻坚战、臭氧污染防治攻坚战、柴油卡车污染管理攻坚战在区域、范畴、办法上相互协同，是有机联系在一起的。

据介绍，重污染气候消除攻坚战聚焦PM2.5污染，以秋冬季（10月—次年3月）为要点时段，坚持因地制宜、分区施策，以重污染气候频发的京津冀及周边区域、汾渭平原以及重污染气候防控作业相对单薄的东北区域、天山北坡城市群为要点区域，针对区域不同污染特征，提出相应攻坚办法。

攻坚方针是，到2025年，根本消除重度及以上污染气候，全国重度及以上污染天数比率操控在1%以内，70%以上的地级及以上城市全面消除重污染气候，京津冀及周边区域、汾渭平原、东北区域、天山北坡城市群人为因素导致的重度及以上污染天数减少30%以上。

臭氧污染防治攻坚战以每年的5~9月为要点时段，以臭氧污染较为突出的京津冀及周边区域、长三角区域、汾渭平原为国家臭氧污染防治攻坚的要点区域，珠三角区域、成渝区域、长江中游城市群及其他臭氧超支城市在国家指导下展开攻坚，坚持突出要点、分类施策，加大挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物减排力度，提高才能、补齐短板。

根据《行动计划》，到2025年，PM2.5和臭氧协同操控获得活跃成效，全国臭氧浓度增加趋势得到有效遏止，全国空气质量优秀天数比率达到87.5%，VOCs、氮氧化物排放总量比2020年别离下降10%以上。

柴油卡车污染攻坚战则以货运量较大的京津冀及周边区域、长三角区域、汾渭平原相关省（市）以及内蒙古自治区中西部城市为要点，推动运送结构调整和车船清洁化，加强柴油卡车和非道路移动机械监管，强化部分、区域协同防控。

攻坚方针是，到2025年，运送结构、车船结构清洁低碳程度显着提高，燃油质量持续改进，机动车船、工程机械及要点区域铁路内燃机车超支冒黑烟现象根本消除，全国柴油卡车排放检测合格率超越90%，全国柴油卡车氮氧化物排放量下降12%，新能源和国六排放标准卡车保有量占比力求超越40%，铁路货运量占比提高0.5个百分点。