太空将增加一座空间站？
 

太空将增加一座空间站？俄退出国际空间站的日期确认，或独立运营

地球外太空最大的航天器——国际空间站恐怕真的要进入退役倒计时了，从现在的状况看其至少是前途未卜的。

据来自中新网等媒体的音讯，本年的4月30日，俄罗斯航天局局长罗戈津宣称俄将间断参加国际空间站的作业，退出的日期现已做出，仅仅还不便向外界宣告，他的发言代表着俄罗斯现已决议退出国际空间站，连退出日期都现已定好了。

国际空间站是由美、俄、日、加以及欧盟多国一起打造的空间科研渠道，参加国总共16个，有5家国家级航天组织，从1998年开始打造，至今已20多年，现在重量约430吨，均匀轨迹高度约345公里，可展开大规模、多学科基础和使用科学研究。虽然参加国有16个，但是现在能往国际空间站上送人的国家就两个，便是美国和俄罗斯，假如俄罗斯退出国际空间站，那么其他15个国家就只能盼望SpaceX公司的猎鹰九号和载人龙飞船帮他们接送宇航员了，估计马斯克会含泪抬价三倍为咱们服务，谁敢有脾气连船票都得不到。

但是国际空间站并非仅靠马斯克的龙飞船就能维持的，龙飞船仅仅一个接送人和货物的运输工具，其他还有多方面的作业要做，比方空间站的轨迹维持和姿势操控，由于空间站运转的高度只要三四百公里，轨迹上还是有一些十分稀薄的大气的，他们给空间站带来的阻力会下降空间站运转的速度和高度，所以需求定时向上提高空间站高度，否则国际空间站就会越来越低，最终会坠入大气层毁掉，而定时提高空间站高度的作业便是俄罗斯在担任的。

别的还有空间站的姿势操控，比方当载人飞船或货运飞船与空间站对接的时分，两者之间会发生一种碰击力，这个力气会使得空间站的姿势发生变化，而使空间站姿势恢复原状的作业，也是俄罗斯在担任的。

咱们知道现在太空中有非常多的航天器，总数已在1万颗以上，大部分都是失去动力的报废航天器，还有一些航天器碎片等太空废物，这些秒速7公里以上的飞行物都会对国际空间站构成必定的威胁，假如去轨迹重合，那么国际空间站就得变轨躲开它们，否则就会被撞毁，而这项作业也是俄罗斯在担任的。

所以，国际空间站脱离俄罗斯还真不好过，短期内甚至无法运营，无法运营就不能上宇航员，时刻一长就会频出故障，问题多了就离报废和退役不远了。而实际上现在的空间站也是问题频出，现已屡次出现漏气状况，长段的长臂还出现了裂纹，虽然美国等国家已宣告国际空间站或将运营到2031年，但假如俄罗斯退出，那么国际空间站是否还有运营的必要，就得打个问号了。

可能有的朋友要问了，美国是世界第一航天大国，莫非还支撑不起国际空间站的运营吗？在国际空间站的运营分工中，美国主要担任的是电力供应，上面的太阳能帆板、蓄电池和电路对接都是美国搞的，但俄罗斯的舱段有些是独立供电的，载人和货运飞船也能对其供电，更何况还能够装上太阳能帆板，所以国际空间站中俄罗斯的舱段是能够独立运营出来的，但是美国和其他国家的是很难做的，而变轨和姿势操控能力就不是一时半会儿就能解决的，所以俄罗斯在当前局势下作出退出国际空间站作业的决议，还真是给其他参加国出了一大难题。

现在国际空间站上的俄罗斯舱段总共有6个，占了国际空间站总数的1/3多，所以它独立出来运营，也是一个个头很大的空间站。那么假如俄罗斯空间站舱段与国际空间站“分居”，独立出来的它会与我国空间站兼并运营吗，不少朋友关心这个问题，其实这基本是没有可能性的，两者的轨迹不一样，运转高度和参数都不一样，对接口也不一样，无法直接对接，况且两者都能独立运转，所以也没有必要兼并运营。所以俄罗斯舱段退出国际空间站后，大概率会独立运营，这相当于太空中又多了一座空间站。到时会是国际空间站、我国空间站和俄罗斯空间站共存于地球外太空。

但是俄罗斯方面却是很有意与我国进行空间站项目上的协作的，罗戈津在本年4月初现已表示要和我国共建空间站新模块，而且是要并入我国空间站上的新模块，同时俄罗斯宇航员也表示我国载人航天开展的“又快又好”，期望能在我国空间站上进行科研协作，因此中俄两国的在空间站项目上的协作是可期的，也是大概率可能会出现的。