商王朝的青铜戈，标明周人出动跨年代奇兵

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作为我国历史的转折点，牧野之战留下许多谜团，其间最大的是以逸待劳的商朝戎行，为何打不过远征的疲惫之师？

以史书留下的头绪来看，商夷战役耗费了国力、被配备的东夷俘虏临阵倒戈、内部叛徒的卖国求荣等都是商朝灭亡的原因，但打铁还需本身硬，周武王远征殷商时，必定不行能将希望悉数寄予于俘虏倒戈、叛徒损坏等身上，周人必定有其取胜或安全撤回的掌握。

以商朝的青铜戈来看，周人拥有一个跨年代的军种，让周人具有了军事优势，或许这是周人勇于远征、并能灭商的重要原因之一！

商朝主战武器：青铜戈长度较短，属于近战武器

大动干戈、雄姿英才、枕戈待旦、倒戈一击、干戈征战、止戈为武......在与战役有关的成语中，往往都能够看到“戈”的身影，甚至“干戈”直接用来指代战役，这就从另一个侧面说明了“戈”的悠久历史。

依据考古发现，最早的戈始于石器年代，沿用于夏商周三代，抛弃于战国晚期。其间，青铜戈是商朝主战武器，出土青铜戈的频率要远远高于青铜矛，但商朝青铜戈长度较短，属于近战武器，考古发掘的戈基本都在80厘米左右，略善于斧钺、刀剑。

1976年，在陕西汉中城固县，考古发现一个商代遗址，出土了95件青铜戈、青铜面具、盾牌、铜泡（安装在皮甲上进步防御能力）等，或许是商代一支百人队所配备的军事配备。经过这些配备，学者研讨发现百人队需求排成密布的阵型，略善于斧钺、刀剑的青铜戈，在这种阵型中能够更好地发挥作用。

除了考古发现，甲骨文也能够佐证青铜戈的长度有限。甲骨文中的戈字，至少有五种不同的写法，反映出不同阶段的青铜戈造型，而当戈与人组成文字时，能够看到青铜戈是商人身高的三分之二，应该不会超越150厘米，经过下图伐字可见一斑。且，伐字是左右结构，为了左右对称，或许有意拉长了文字中戈的高度。

综合考古发现与甲骨文，因此学者研讨认为，商代的戈柄长80厘米到1米左右，属于近战武器！
商王朝的主战部队：没有真正的战车，主力为普通步卒

依据古史记载，黄帝时已有车辆，夏末时已有战车，听说商汤伐夏时就有战车，“成汤以良车七十乘，必死五千人”等。以此来看，西周春秋时盛行的战车，在商代必定已经出现。

既然有战车，那么就应该存在配套的武器。周代战车上面一般是三个人，一个驾驶员、一个射手、一个持戈击杀敌人。但迄今为止，考古依旧没有挖掘出任何一把适用于车战的商代长柄戈。以现有发现来说，商代青铜戈的长度底子不合适车战，由于在两辆车交错时的格斗中，短戈是砍不到敌人的。相比之下，周代车上矛、戟、殳都长达三米多，车战的时候能够用来杀伤敌人。

商代战车的配套武器，会不会是青铜矛呢？但考古发现的商代青铜矛，最长的矛柄只要140厘米，加上矛头不过155厘米，仍然不合适车战。

不只找不到合适车战的武器，并且考古发现的商代车辆，往往都比较粗笨，车轴一般为3米长，轮径长达1.4至1.5米，辐条比较少多数是18根，这种车辆存在行进缓慢、转弯难度高、不太灵敏等问题，显着不合适沙场搏杀。

没有配套的武器，没有合适的战车，这两种情况只能说明商代没有真正的战车编制，戎行主力为普通步卒。至于战场上的商代车辆，大概是用于指挥、运送等，而不是用于厮杀。
周武王的奇兵立功：车兵出奇制胜，助力周人灭商

牧野之战中，为了抵挡周人侵略，商纣王配备了一些东夷俘虏，加上商人本身的部队，一共大约17万。其间，纣王与东夷作战多年，按理说会有一些特别精锐的部队，且全体战斗力要压过被配备的俘虏。既然如此，为何纣王会在短时间内一败涂地，以至于被堵执政歌，连逃跑都没能逃跑呢？

纣王战败的原因有许多，但其间一个极有或许是周武王的战车奇兵，犹如坦克刚出现时一样，突然出现、快速突击，让商人惊慌失措，搅乱了商人戎行，之后又乘胜追击到朝歌城，堵住了纣王逃跑的路线，导致纣王无法的自焚而死。

依据史记记载，周武王率领“戎车三百乘，虎贲三千人，甲士四万五千人”，此外还有诸侯部队。换言之，周武王的戎行丝毫不弱，也谈不上以弱胜强，由于他不只有300战车，还有巨大且强壮的甲士部队，300战车突击，数万全副配备的甲士袭杀，纣王败得不冤！

以当时我国干流战役模式来说，周武王出动的300乘战车，无疑是跨年代的军种，也是牧野之战中周人的一支奇兵，加快了商纣王的溃散，改写了战场的局势。