科技元素讓沈陽快速路“精准提速”

“今年底，東、西兩段隧道建成通車后，將成為技術先進、節能環保、智能管理及運營的城市快速路隧道。”10月29日，記者在渾南大道快速路西段隧道採訪時，沈陽快速路建設投資有限公司副總經理段靈龍如是說。

通過虛擬場景及時發現問題

段靈龍的自信，源自渾南大道快速路建設中增加的大量科技元素，比如BIM的大量針對性運用。“例如設置交通指示牌，我們就通過BIM+VR的技術，仿真模擬車內第一視角，通過虛擬隧道查看相應的交通指示牌、指示線，判斷其設置是否合理，避免因不合理設置而產生視野遮擋、無法識別等情況。”段靈龍說。

BIM的中文含義是建筑信息模型。以前，建房子之前會將房屋建造圖紙在電腦上做好。但在實際建造過程中，總會與當初圖紙上畫好的“完美”方案有或多或少的出入，需要隨時做出調整。這樣不僅增加了成本，還浪費了時間。而BIM能在你剛完成圖紙的時候，在電腦上以3D的形式，對整個工程進行模擬。在模擬過程中發現問題，從而提前提出解決方案。

提高整個工程的施工效率

沈陽對BIM並不陌生，近年來東一環、雲龍湖大橋等重點工程建設，BIM技術都擔任了重要角色，渾南大道快速路在運用BIM技術上更為成熟。除了仿真模擬駕駛外，施工方還通過BIM的“外挂”雲設備，實時測量現場牆面實際物件，對偏差值進行復核，並出具相應的轉接件長度數據， 減少因尺寸偏差產生的牆面不規整與面板的沖突，保証后期安裝可靠性及准確性。

“別看隧道工程已經干了快兩年了，但從一開始，我們就清楚地了解隧道的樣子。”中鐵一局沈陽快速路項目經理黃敬濤告訴記者，早在隧道開工前，他們就通過BIM技術3D虛擬了隧道全貌。由於隧道工程特別復雜，中鐵一局通過精准建模，形成方案匯總，加快審批流程，提高了整個工程的施工效率。

選擇部分工程進行技術應用試點

目前，沈陽正在全力加快BIM在城市建設中的運用，特別是在每年的城建計劃中，選擇具有一定規模的醫院、學校、保障性住房、軌道交通、橋梁（隧道）等政府投資工程和社會投資項目進行BIM技術應用試點。

除了BIM技術外，記者了解到，渾南大道快速路東、西兩段隧道內部裝飾裝修在設計、建設標准和環保方面都提出了高標准要求。比如，隧道內部目前都採用國際一流品牌環保阻燃材料，同時最大程度降低噪聲﹔在照明系統上，採用LED單燈智能控制，大大節省能源的同時，還能實現智能化管理。此外，監控系統全部採用高清可檢測攝像頭，可以自動分析隧道內事故、火災等情況，使隧道運營管理更加精確。