近年来，濉溪县认真贯彻“要致富、先修路，要脱贫、必修路”的理念，抢抓发展机遇，坚持“政府主导、统筹规划、分步实施”思路，全面构建“外通内联、通村畅镇、安全便捷”的综合交通运输体系，有力促进了交通运输高质量发展。

 

截至2020年底，濉溪县公路总里程达3003公里，其中，县级公路419公里、乡级公路707公里、村级公路1877公里，公路密度每百平方公里达152.25公里，已形成县镇互通、镇村互联、安全畅通的公路网络，继续保持省级“四好农村路”示范县领先地位。

 

濉溪县高起点编制交通综合发展规划，突出交通运输基础性、先导性、公益性地位，结合“十四五”规划和2035年远景目标，通盘考虑、科学编制濉溪县交通综合发展规划，围绕争创全国百强县，主动融入长三角区域一体化、淮海经济圈这一主线，谋划一批重大交通项目。坚持高标准设计、高质量建设，加强与国省干线公路、县乡道路、村级公路以及其他运输方式的衔接协调，构建功能明确、布局合理、规模适当的公路网络。统筹做好相关规划衔接。濉溪县交通综合发展规划与乡村振兴、南部次中心、双堆新城、文化旅游、村庄布局及国土空间规划等有效衔接，加快高铁、高速、水运立体交通体系建设。

濉溪县以主动融入长三角一体化、淮海经济圈为发展主线，构建“内通外联”大交通格局，推进交通大发展、大建设，加快建成现代化立体交通运输体系。连通国省道干线，坚持内通外联，加大跑部跑省力度，积极争取国省干线建设项目，加快建设国省道干线公路连接线、出入口，打通堵点、连通断点，做到县道与高速公路无缝衔接、快速通行，形成“一横（盐洛高速）两纵（京台、济祁高速）两联（徐淮阜、宿蒙高速）”高速公路网，实现县内15分钟上国道、30分钟上高速。推进县道升级，紧盯国家和省交通项目投入动向，积极做好项目申报与储备工作，加快推进具备条件的县道升级改造，坚决打通“断头路”，全面疏通堵点，优化路网布局，彻底改善濉溪县交通环境。今年，重点抓好濉永路升省道S410、濉岳路升省道S411升级改造工程建设。濉溪县以村级主路、村内道路、户户通道路拓宽及危桥改造、乡道双车道拓宽、村道路面拓宽等改造为重点，加快濉溪县普通道路拓宽改造，促进濉溪县与周边市县人流、物流、资金流和信息流的快速流动。

 

濉溪县切实加大养护投入，积极争取县乡公路省级专项补贴资金，落实县级专项配套资金，支持交通基础设施建设。县财政部门加强资金保障，将交通基础设施建、管、养、运资金纳入县级财政预算，确保公路建设需要。创新管养机制，按照“分级管理、分级负责”的原则，理顺了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护管理体制，对各镇养护任务进行分解。强化县乡公路路域环境治理，改善县乡公路路容、路貌和行车环境，完善道路附属设施，加强道路绿化，做到绿化、美化、净化、香化，优化路域环境，扮靓美丽乡村。