记者日前从全国轿车规范化技能委员会了解到，我国已完结第一阶段智能网联轿车规范系统的建造，未来将新增100余项智能网联轿车的规范。

记者了解到，为适应我国智能网联轿车新的开展形势，新一阶段的智能网联轿车规范系统包括智能感知与信息通讯、决议计划控制与履行、功能安全、信息安全和数据安全等内容，到2030年前，将新增100余项智能网联轿车的规范。

全国轿车规范化技能委员会智能网联轿车分标委主任委员吴志新表明，将加速拟定一批面向智能化自动控制、网联化协同决议计划的高等级自动驾驶的规范，促进智能网联轿车与相关职业交融开展，满意我国建造轿车强国的需要。

专家表明，在我国第一阶段智能网联轿车规范系统中，已报批发布相关规范39项，中国已经开始建立了能够支撑驾驶辅助、低等级自动驾驶的智能网联轿车规范系统，由中国牵头和参与拟定的国际规范法规有19项，为全球智能网联轿车产业的开展，贡献了中国智慧。