重型战机很难卖?俄罗斯给中国作出榜样

未知 2020-09-07 19:18
重型战机很难卖?俄罗斯给中国作出榜样


说起俄罗斯的战斗机家族,有很多经典机型,其中苏霍公司的苏-30就是其中一种。苏-30是苏霍伊公司研制的双座双发四代战斗机,同时也是一款全天候的多用途重型战斗机。一直以来,俄罗斯战机销量都很好,大量苏-27、苏-30等被出口给世界各国,实实在在的为苏霍伊这个品牌培养了良好的口碑。



苏-30战斗机于1996年开始在俄罗斯空军服役,是苏-27战斗机的升级版。

更加值得一提的是,苏30战斗机及其衍生型号,不仅作为苏霍伊公司的骄傲而且其生产规模已超过了其他任何俄罗斯战斗机。苏30目前已经成功售出550多架,为俄罗斯和苏霍伊公司带来了巨大的利润。550架中,印度空军购得了其中的350架(苏30MKI)、中国购得97架(苏-30MKK)、委内瑞拉24架(苏-30 MK2)和白俄罗斯12架(苏-30SM)等等。


我国在得到苏-30之后,在他的基础上仿制出了歼16战斗机。不过相较于俄罗斯战斗机这么好的销量,我国空中武器装备的出口却是以无人机为主。战斗机除了中巴合研的“枭龙”之外,再也没有太大的订单。与此同时,中国陆上武器却有不错的销售成绩。


究其原因,可能有以下两点:

首先,目前战斗机的市场份额已经被美俄以及欧洲国家们几乎瓜分完毕,从二战结束后,美国和苏联的战斗机就开始进入世界各国,尤其发展中国家们的空军中了,几十年下来,苏美都培养出了自己各自的一批“忠实客户”。这些客户经过几十年的使用,他们的军工人员和飞行员们已经习惯了美/俄/西方战斗机的使用和配套维护。


如果让这些国家突然购买陌生的中国战斗机,那么很可能导致其国内的航空工业体系又得花时间重新适应完全陌生的新机型,而且还可能会涉及到国家之间的关系问题,得不偿失。

即使没有直接购买,很多国家自研的战斗机也借鉴了美俄的战斗机设计理念,比如瑞典的“鹰狮”战斗机性能虽为四代机中的佼佼者,但是发动机仍然受制于美国。

比如想要购买美国F-35战斗机又想要购买俄罗斯S-400防空系统的土耳其便受到了美国的制裁,F-35被断供,这便是其中最好的例子。


其次,我国的战斗机起步较晚,虽然性价比高但是缺乏作战经验,也是影响销量的原因之一。目前,我国军购的主要客户由巴基斯坦、泰国、委内瑞拉、孟加拉国、阿尔及利亚等等,占据了我国对外军火出口的的大部分份额。
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