制约农产品电商的不是各种平台

“互联网+”热浪的吹袭，给农业也带来了翻天覆地的变化。以前只能依靠层层的线下中间环节的分销才能销售农产品，而现在，只需注册一个网上店铺，就可以在线上各种平台上销售农产品。这样一来，既增加了销售渠道，又省去了繁杂的中间环节，增加了收益。

国务院办公厅在2018年发布1号文件——《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》。《意见》指出，重点解决农产品销售中的突出问题，加强农产品产后分级、包装、营销，建设现代化农产品冷链仓储物流体系，打造农产品销售公共服务平台，支持供销、邮政及各类企业把服务网点延伸到乡村，健全农产品产销稳定衔接机制，大力建设具有广泛性的促进农村电子商务发展的基础设施，鼓励支持各类市场主体创新发展基于互联网的新型农业产业模式，深入实施电子商务进农村综合示范，加快推进农村流通现代化。

时至今日，农产品电商发展已如火如荼，但快递物流问题，一直成为行业最大的痛点与难点。总结来说，农产品电商的快递物流方式主要有三种：

（1）平台类电商物流模式

平台类电商借助自己的用户基础与高效完整的物流体系，所涵盖的商业模式有B2C、C2B、F2C等。

B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、网上支付等消费行为；C2B是一种以消费者为中心，为其提供个性化服务的商业模式；F2C指去掉层层加价环节，将产品直接配送给消费者。

以上几种商业模式的物流模式都是消费者在网上下单之后，电商根据消费者购买的商品与所在位置，选择自营物流或者借助第三方物流公司将产品配送到消费者手中。但在这一物流配送模式中，消费者不能直接挑选生鲜农产品这类非标准的货物，容易降低消费者的满意度；无法精确进行客户细分，有针对性营销；虽然已经建立起完整的物流体系，但冷链系统仍有待完善。

（2）O2O电商物流模式

O2O电商的物流配送模式是指将线下的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的平台，通过自营物流或第三方物流将生鲜农产品直接配送给消费者或者运送到自提柜、便利店等配送终端，由消费者自行前往取货。

O2O强调线上支付与线下体验，较为适合生活服务类电商产业，尤其是对商品体验性极强的生鲜市场。但这一模式前期投入较大，回报周期长；对电商与线下实体店的合作关系要求较高，具有较高的壁垒。

（3）综合类电商物流模式

配送流程与平台类生鲜电商相似，但主要采用自营物流进行物流配送。综合类电商的用户基数大，物流体系完整高效，冷链系统较为完善。但这些电商企业多为半路出家，在电子商务平台建设与引导消费者使用互联网购物等方面存在一定阻碍。

但是，这三种快递物流模式都面临着冷链物流基础设施不齐全、覆盖范围不广等问题。由于生鲜农产品具有易腐烂、易损耗的特征，其物流对配送速度、配送条件，如温度、湿度的把握等有着更高的要求，而现阶段对生鲜农产品的配送大部分还是常温运输，仅用干冰、冰块、保温箱等手段为产品保鲜，无法保证产品质量。

此外，生鲜农产品因其产品价值、保存难度的不同，对物流配送的要求也有明显不同；不同农产品的包装要求不同、现有包装形式多样、不够规范，如何对不同类型的生鲜农产品进行运输配送也值得商榷。同时，网购生鲜农产品的用户大多较为分散，他们对产品的需求量小、随机性大、购买批次不固定，对物流配送也是一大挑战。