金华外贸企业乘风破浪的电商之旅

未知 2020-11-05 14:26
金华外贸企业乘风破浪的电商之旅





在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,今年“双11”电商大促,我市部分外贸企业与电商平台一拍即合,应势而变寻机遇。而一再提速的快递运输,则为那些在出口转内销路上跑起来的企业插上一双翅膀。

电商“新面孔”

在位于金义新区曹宅镇的浙江丽井化妆品有限公司生产车间里,4条生产线正在满负荷运转,从原先晚上6点半收工,到晚上10点收工,这样的加班状态已经持续一个月。“以前总是看客户参加‘双11’,现在终于轮到自己了。”企业负责人程小锋说。“双11”能否消化掉工厂生产的数量?他给出了肯定的回答。

“丽井”是一家生产化妆品的外贸企业,产品出口美国、日本等市场。今年受疫情影响,订单同比下降80%。面对线下渠道受阻,企业并没有坐以待毙,而是转战线上寻求自救之路。

今年8月,阿里巴巴全国首个商家运营中心落户金义新区。在“春雷计划”的助力下,“丽井”转向内销,成立电商团队,上线天猫店,走C2M模式,工厂直接对接消费者需求。这间刚开起来不久的天猫店,寄托了“丽井”的希望。

“‘双11’以前,天猫店铺日均客单量约5000单。参加‘双11’大促后,11月1日店铺销量迎来小高峰,达到2万单。”程小锋预计,11月11日当天还会创造销售新纪录。

对于浙江创世贸易有限公司来说,“双11”同样极为重要。走进该企业,从公司入口到各办公室,到处是与网购狂欢有关的宣传横幅。最近,公司运营负责人陈诚都是凌晨收工。他说,今年销售纪录将创新高,预计比去年“双11”增长50%。

“创世”经营儿童水杯,在天猫、京东、拼多多等平台上有7家店铺。一款今年5月推出的牛奶杯,月销量达1.5万个。11月1日,这款牛奶杯销量比平时翻了4倍。

当下,外贸企业尽管恢复步调各异,但均已呈现回暖趋势。在陈诚看来,今年的销售业绩如何,就看能否抓住“双11”这个爆发点。“今年的‘双11’很关键。”他充满期待。

线上“卖全球”

“国内外贸市场发生了颠覆性的变化。”这是今年程小锋最深的感受。变化主要体现在渠道的扁平化上,在他看来,通过电商平台,减少中间环节,让工厂直接面对消费者,省去了中间代理商,国产品牌甚至是小微品牌的性价比优势就凸显了出来。

程小锋介绍,触电“双11”能让企业更为快速地熟悉平台和客户群体,从而明确产品定位并节省各环节的成本。有了数据的支撑,促使工厂做到精准营销、生产,并敢于大批量生产。同时,电商也从整体上提升了从生产到消费供应链环节的效率,对供应链进行数字化改造。

比如,程小锋在平台帮助下,利用大数据,开始用消费者能接受的到手价,反推物流、营销、材料的价格,可预计的可观订单量自然让他对产品开发和生产更得心应手。他介绍,目前店铺内有6款定制产品,其中主款月销量破10万单。

“在前几年,企业传统外贸渠道销售占比达到100%。但现在线上、线下销售分别占了90%、10%。”程小锋说。在他看来,国内大循环对于所有国产小微品牌来说是一个契机。现如今,国内化妆品企业整体的技术实力不断上升,当前年轻消费者对国内品牌的认可度越来越高。而电商平台的数据支撑对于企业转型和升级、适应国内新消费,有着不可忽视的作用。在“双循环”新格局下,面对国内提振消费、释放被抑制的消费需求,一些新兴的国产品牌正借助电商渠道逐渐崭露头角。

拥抱“数字化”

在“双11”助力发展的“双循环经济”新业态中,快速发展的仓储物流服务也为企业转型升级赋能加码。

11月以来,菜鸟金华园区火力全开,异常繁忙。菜鸟金华产业园副总经理徐群锋介绍,高峰时段,园区集聚近9000人,日进出车辆达6000车次,日包裹量达500余万单。

“在去年物流园9个大型物流仓运作的基础上,我们今年再添4个仓,13个仓100%投入运营,面积达30万平方米。”徐群锋说,这些仓库用作天猫超市、苏宁、Babycare等平台金华仓,市民订货后,货就从金义新区出发,更快更便捷。

提前将商品放置到离消费者最近的场所实现“极效前置”,物流行业在今年“双11”业务高峰期有力保障消费者体验。

在申通快递金华转运中心仓库三楼,新购入的自动化交叉带分拣设备,每天能处理170万单小件集包,为该中心分担1/3的快递量。最高峰时,申通每天的快递量达到近500万单,是平时的3倍多。中心副总经理周贤祥介绍,为应对“双11”巨大的包裹量,该中心不仅购入新设备,还增加车辆到500多辆,“消费者预付定金后,仓库就会打包将商品提前派送至中心,一旦客户支付尾款,就能马上发货,做到当天下单、当天送达。”

“‘极效前置’模式,简单来说就是通过大数据预测能力、服务网络,提前将商品放置到离消费者最近的前置仓。当大家在支付完尾款后,快递小哥能以最快的速度将商品送到家门口。”金华顺丰万达速运营业部主管毛文君介绍,去年“双11”首次启用该模式后,消费者在付完尾款的8分钟后就收到了商品。在毛文君看来,拥抱数字化,物流企业也正在构建一种新生态,进行新尝试、新探索。 

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