自7月28日开始20个交易日，渤海轮渡（603167.SH）的累计涨幅已超过150%，8月24日收盘，渤海轮渡的股价收于19.39元。三天两头一个涨停板，其距2015年6月12日创下的历史高点22.05元，已然不远。

这是一家主营业务为烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺客滚船运输业务，船舶配件销售的公司。披露的2020年上半年，该公司仅完成了124.54万元的净利润，同比大幅下滑了99.54%。基本面不支撑下还能涨得那么任性，还在于其给市场的想象空间够大。

8月6日盘后，渤海轮渡曾公告称，公司与烟台保税港区管委签约共建跨境电商供应链平台。双方决定在跨境电商、航运物流、智能化仓储、供应链金融、系统支持等多个领域建立全面合作关系。该项目是国内首个政企合作以主打日韩商品贸易为特色的跨境电商项目。

渤海轮渡称，双方将借助于烟台保税港区的政策优势和制度创新优势，以“展示交易+跨境电商组合”的新模式，开展保税展示、跨境电商产品区内线下自提、跨境产品国际采购、保税进口、直邮进口等综合业务，致力于打造国内日韩跨境商品分拨中心和集散地，打造国内日韩商品跨境电商产业标志性平台。8月7日，其股票开始涨停。

没多久过后的8月16日晚间，渤海轮渡再度公告称，公司与8家国内知名公司基于良好信任和长远发展的共识，围绕共建渤海湾海上高速绿色快递大通道，打造渤海湾地区特色高效的专业化海陆多式联运产业。在物流运输、货物安检、运单跟踪领域，实现平台对接、信息共享。运用大数据分析和云计算技术，为跨境电商客户提供仓储管理、专线速递等综合物流服务，联手打造渤海湾海上高速绿色快递大通道合作项目。

这8家公司即中通快递股份有限公司、顺丰速运有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、圆通速递有限公司、德邦物流股份有限公司、中国邮政集团有限公司、上海环东供应链有限公司、深国际供应链管理有限公司。

如此推动下，渤海轮渡股价大涨，公司高管则也没忘记减持，逢高派发筹码。

据8月24日晚公告，渤海轮渡董事、常务副总经理展力拟通过集中竞价的方式减持其持有的部分公司股份。减持计划自公告之日起十五个交易日后的六个月内通过集中竞价的方式减持不超过28.875万股的公司股份，减持价格按照市场价格确定，减持数量占公司总股本的比例不超过0.06%。 此前7月16日至17日，财务总监薛锋也有过减持动作，减持了3万股。