“买买买”背后，是他们在“跑跑跑” 

每年“双十一”都是一场网购盛宴。高兴“买买买”之后，一场“快递春运”拉开序幕。在短短的一周内，数十亿件货品如何经过物流枢纽中心，在全国各地流通，顺畅送到买家的手中？

今天，跟随小嘉一起来知道这样一群让快递“飞”起来“城市奔跑者”。

“能帮上忙，我充溢干劲。”

在京东物流“亚洲一号”的自动分拣区域，成批的快件正经过高速自动化分拣系统，由送货槽送到供包台。作业人员摆正快件，保证正面向上，便利机器快速扫描。经过分拣台，每个快件顺次被分拣到各个目的地的袋子中。

“上午下单、下午送达，下午送单、次日送达。”正在进行分拣的盛雯静告知小嘉，11月以来，分拣带处于24小时运转的状况，每天订单的分拣量达到平常的两倍以上。

随同“滴”的一声，11月8日晚上11点30分，盛雯静习气性地按了下手中的扫描记录仪，归于她的夜班分拣已过去5个小时。任职人力资源部的盛雯静之前首要担任考勤作业，因为“双十一”订单激增，她自动请缨，参与分拣。“能帮上忙，我充溢干劲。”盛雯静说。

取快递、理快递、扎袋……分拣看似简略，但一个环节犯错就意味着快递会被运错目的地，客户将收不到快递。“千万要仔细，二维码不能贴错，快递不能漏放，扎带一定要扣紧……”盛雯静将分拣的留意点熟记于心。

这段时刻的分拣场，只听见机器的轰鸣声和快递的传递声。面临简略重复的劳作，盛雯静并未产生厌烦情绪，而是渐渐摸索出了自己的“套路”：“提高分拣效率，快速识别快递的归属地是要害。”盛雯静表明，这几天，她的手机里保存了一份归属地的文档，有空她就翻出来看看，加深回忆。

“给自己‘加码’，练就更多的新技能。”

在“亚洲一号”的无人仓库，有这样一群作业人员，他们担任将产品送到入库口，让仓库的机械臂完成这些货品分拣、包装等工序。1999年出生的石洪泰就是其中的一员。

“我担任的区域大概每天有2万件产品需求检验和上架。”石洪泰表明，最近上架的“主角”是手机，一箱手机分量在40斤左右，每天平均要处理300余箱。他告知小嘉，从物流车上卸货品，再拆开重新装箱，送产品入库无人仓，这样的工序每天要重复数百遍。作业看似单调，他却乐在其中。

大学毕业后，石洪泰便进入京东物流作业。吃苦耐劳又闲不住的他，一有空就跟着一线快递员学打包、练分拣。“当时想多触摸一点其他工种，了解快递的整个中转过程，让自己的业务知识更厚实。”现在，石洪泰的作业岗位并不固定，他是仓库里的“万金油”，哪里有需求，他就去哪里。

每当购物节，加班加点是石洪泰的常态，但能经过自己的努力获得一份满意的收入，他感到很充分。用他的话说，会不负咱们的期待，不断给自己“加码”，练就更多的新技能。

“现已习气了，这是咱们的日常。”

冬日清晨，天未亮，走进京东快递嘉定营业部，这里已是一片忙碌的景象。“滴！滴！滴……”短而急促的声响从快递出库自动扫描机中传出，随同传送带的快速运转，营业部的22名快递员开端一天严重的作业。

“这几天的快递量比平常翻了一番，每人每天大概要处理200余单的快递。”该营业部担任人宋广北告知小嘉，由于订单激增，营业部的作业时刻延伸至晚上10点左右，保证客户能及时收到快递。

本年是宋广北在京东物流的第9个年初。每天早上五点，不需求闹钟，他就会天然醒。简略洗漱后，宋广北骑上电动车，六点准时到达站点，与伙伴李荣碰头。等分配车开到营运点门口后，二人将消毒结束的快递搬进营业部。

作为宋广北的老伙伴，李荣个头不高、皮肤黝黑，板寸剪得极短。本年50岁的他是这个营业部最年长的快递员，首要担任沪宜公路和叶城路片区的快递配送。这些区域内的大部分住户都知道李荣，因为他是一个不留名的“热心肠”。

有一次，李荣在送快递的时分发现收件人是一位腿脚不便的白叟，平常下楼拿东西很吃力。在送完快递后，李荣看到门卫处正好有白叟的生活物品，便自动送到白叟门口，并留下自己的联系方式。从此，白叟有什么需求，只需他在邻近，就立马上门帮忙。帮人推车，盖好窖井盖、供给路况信息、让人搭个“顺风车”……这些都是李荣眼中的随手“小事”。李荣笑着说：“除了送快递，做这些工作现已习气了，这是咱们的日常。”