屋面架起的“火车轨道”创效60余万 

在中建二局合肥滨湖国际会展中心二期项目2号综合馆的施工屋面上，码得整整齐齐的材料似乎像自己长了脚一般会自己行走，工人轻松地将一堆又一堆码成小山的材料输送到各个屋面各个角落。

2.9万平方米的屋面施工面积，自下而上共9道工序，10余种金属材料，用料达1500吨，采用汽车吊吊装作业半径无法覆盖全部面积，平面运输是重中之重，如何将上千吨的材料从仅有的两个卸料平台运输到整个屋面成了团队需要解决的难题。

根据已有条件，经过项目团队研究，决定采用金属屋面移动式轨道平台施工技术，其原理是采用类似“火车钢轨”技术，在平台下方利用天沟龙骨设置T型单边滑轮，车轮构造类似火车轮构造，T型单边滑轮在金属屋面次檩条上方行走，采用人工推拉即可轻松实现材料在平台的线性移动，材料像装了“轮子”，可以到达屋面的各个方位。

相比传统方案使用汽车吊，需对地面进行硬化，人工高空搬运材料存在较大的安全隐患，且可能影响金属屋面保温的效果。在屋面架起的“火车轨道”仅需要工人手动牵引即可实现材料和平台的移动，极大的降低了高空作业的安全隐患。

经过计量，采用金属屋面材料滑动运输施工技术，可以节约机械台班1355小时，共节约费用66.4万元。